J'ai voyagé sur le TER Marseille-Lyon Part-Dieu départ de Marseille Saint-Charles lundi 18/05/2026 à 16h49. Les vitres de ce train étaient tellement sales que l'on ne voyait rien dehors. D'autre part,... Mehr ansehen
Wir überprüfen keine spezifischen Behauptungen, da die Meinungen der Bewerter ihre eigenen sind. Wir können Bewertungen jedoch als „verifiziert” kennzeichnen, wenn wir bestätigen können, dass eine geschäftliche Interaktion stattgefunden hat. Mehr erfahren
Um die Integrität unseres Portals zu schützen, überprüft unsere automatisierte Software alle Bewertungen – unabhängig davon, ob sie verifiziert sind oder nicht – rund um die Uhr. Diese Technologie identifiziert und entfernt Inhalte, die gegen unsere Richtlinien verstoßen, wie zum Beispiel Bewertungen, die nicht auf einer wirklichen Erfahrungen basieren. Uns ist bewusst, dass wir möglicherweise nicht alles erfassen, doch Sie können uns jederzeit problematische Inhalte melden, die wir Ihrer Meinung nach übersehen haben. Mehr erfahren
Das sagen Bewerter
TER ligne Périgueux Bordeaux 50 degrés dans le train pas de clim pendant une heure c'est l'enfer total vraiment affligé en ce pays affligé entre SNCF et ses employés de m..
Parce que je ne peux mettre 0 Ter supprimés constamment agents sur place incompétents ils ne savent même pas vous renseigner et au final ne voir aucun ter arrivé Aucune info Ter prévu puis supp... Mehr ansehen
Ter Aigrefeuille le thou le 24 avril à 12h39.il serait de bon ton d expliquer à ce contrôleur que d attendre que l personne soit installée à son siège les valises rangées seraient plus commercial et r... Mehr ansehen
Unternehmensdetails
Informationen, die aus verschiedenen externen Quellen stammen
TER SNCF - Horaires, itinéraires, état du trafic, tarifs..les informations essentielles pour se déplacer en TER
Kontaktinformationen
Sur Lio
Sur Lio, SNCF TER, en Occitanie, on nous promet d’emporter nos vélos pour faire une rando ou faire des étapes. Sauf que dans ces trains il n’y a pas plus que quatre places de vélo. Donc quand vous êtes un petit groupe de six notamment et ben vous êtes bloqué.😤
S’il fallait amender les TER à chaque…
S’il fallait amender les TER à chaque retard, annulation, manque de communication etc on serait riches ! En revanche la seule fois en 9 ans où mon fils mineur se trompe de carte et a la mienne 90€ d’amende sans pouvoir obtenir quoi que ce soit comme geste ou sympathie. « Nul n’est censé ignorer le règlement »… quand on demande juste que l’amende soit proportionnée aux moyens financiers c’est non.
Quant aux « conseillers de vente » ils n’ont aucun conseil judicieux à donner juste des remarques cliniques et déshumanisées.
Retard non indemnisé
Un arrêt de 45' sur la ligne Austerlitz - Orléans ne donne lieu à aucune indemnisation contrairement à se qui était annoncé par les contrôleurs.
TER occitanie annulés par SNCF et pas remboursés …
Ter aller/retour annulés la veille pour le lendemain suite à « mouvement social »
J’ai su le lendemain que pour être remboursé il fallait lors de la notification à 17h la veille remplir un formulaire complet et justificatifs.
J’ai envoyé tout le lendemain à 9h (donc avant les départs normaux des ter annulés ) et
refus de rembourser ! Avec la formule « nous vous remercions de votre compréhension » !!!!!
C’est du vol.
DÉSASTREUX…
Cela fait depuis déjà plusieurs années que les passagers de la gare de Nice riquier restent sur les quais après plusieurs trains. Aparament sur la côte d'azur TER 'a pas encore compris qu'il y a des touristes. La solution serait d'ajouter des wagons mais ils n'y sont pas encore arrivés. Je ne sais pas quelle école ils ont fait ni la formation, il suffirait de faire fonctionner un peu le cerveau. Le pire d Europe. Et j'ai tout dit
Très mauvais service après vente arnaque
Bonjour j’ai pris un abonnement mensuel à 137 euros suite à une erreur de commande je n’ai pas utilisé l’abonnement dès le jour même j’ai contacter une personne du service après vente qui m’a dit de racheter une deuxième fois le bon abonnement à 151 euros et q de faire une réclamation pour me faire rembourser le premier et qu’ils le ferais sauf qu’aujourd’hui après 2 semaines ils me dises qu’ils ne rembourse pas si le service après vente m’avais pas menti je n’aurais pas prix le deuxième abonnement ce sont des voleurs faites attention c’est l’abonnement entre Lens et Lille
Creil to gare du Nord ter time 7:47AM ,seat pad very sharp it’s very dangerous to kids and passengers seat folding set damaged and there is one iron blade…
Seat folding dangerous there’s is broken iron it’s very dangerous to kids
Ter plouharnel Quiberon
Le TER plouharnel Quiberon a été annulé suite à du vandalisme. Jusque là rien d' anormal.....
Une demande de remboursement bien différente par contre. Une jeune femme très arrogante et discriminante. Eh oui dans la conversation elle me demande si je suis parisienne ???? Son collègue de Quiberon a perdu son temps en remplissant plusieurs formulaires. Essayez de vous concerter pour vos protocoles. Nous allons tous gagner du temps. Comme d habitude pas de remboursement et encore des réticences envers la SNCF (alors que je tente de de favoriser la SNCF pour mes longs voyages).
ODEUR DES WC... LATRINES DE CHEZ TU PUES
Je voyage souvent en ter Rémi et une chose me dérange vraiment. L'odeur des toilettes.. C'est pas possible ! Le nettoyage n'est plus ce qu'il était.. C'est vraiment horrible on se croit dans des latrines du moyen âge.. Pour le prix du billet.. Les overbookings.. Vous pourriez faire un effort vraiment. Quand on doit s'asseoir sur les strapontins par manque de places c'est pas possible l'odeur s'accroche a nos vêtements
Arnaque contrôleur sur la ligne Compiègne paris
Je me suis faite arnaquer par un contrôleur sur la ligne Compiègne paris.
SNCF promeut son ampli SNCF connect que j'utilise depuis toujours, pour ne pas imprimer les billets.
J'ai pris un billet de ter et kors de mon trajet ma batterie de mon portable m'a lâché. Le contrôleur me fait payer 50 euros en m'assurant que je pourrais me faire rembourser en présentant le billet en guichet. J'arrive au guichet avec mon billet et l'interlocuteur à la gare de Lyon me dit exactement l'inverse. Il me reproche presque de ne pas avoir acheté mon billet en gare pour pouvoir avoir la version papier.
Il m'assure qu'il ne peut rien faire contre le contrôleur arnaqueur à part faire un rapport.
Et évidemment que ce contrôleur et peut être d'autres de ses collègues vont continuer à mentir et se faire de l'argent sur le dos de consommateurs ayant pris un billet.
Pas à l’heure
Pas à l’heure. Fais louper la correspondance. Plus jamais
Bonnes infrastructures et personnel mais...
Les infrastructures sont plutôt qualitatives malheureusement les tarifs sont exorbitants (30 euros l'aller) pour 1h20 de transport et il n'y pas de moyen de remboursement ou compensation en cas de retard (région bretagne du moins).
Je ne mets pas 1 étoile car je sais que…
Je ne mets pas 1 étoile car je sais que certains employés font de leur mieux mais vraiment… délais, annulations, frais, la catastrophe
Le service client le plus pitoyable que je connaisse
Je prends régulièrement le train entre Saintes et Poitiers. Outre les correspondances immondes (plus d'une heure tous les dimanches, que ce soit en passant par Niort ou Angoulême) et la surfréquentation des trains (la portion Niort-Poitiers est systématiquement blindée, à tel point que l'appli SNCF empêche l'achat de billet sur les créneaux les pires pour décourager les voyageurs d'emprunter ces rames là), j'ai vécu récemment deux incidents, sur deux trajets de suite.
Le premier, ça a été la suppression immédiate de mon train Niort-Poitiers dès son arrivée en gare de Niort (son départ est à La Rochelle) car il y avait un incendie aux abords des voies. Pendant ce temps, tous les TGV sont restés à quai en attendant de pouvoir repartir. La solution proposée par TER NA? Emprunter le prochain TER (2h plus tard). Sans confirmation qu'il pourrait partir. Ayant un bus à prendre à Poitiers pour pouvoir rentrer chez moi (le dernier de la journée), je ne pouvais pas attendre. J'ai donc du faire appel à un proche de Châtellerault qui est venu me chercher et a dû me ramener chez moi. Le billet Niort-Poitiers ne m'a pas été remboursé (alors qu'inutilisé), les frais engagés par mon proche non plus, alors que la suppression incombe à 100% à la SNCF (attendre à quai était pourtant une option acceptable et compréhensible). J'ai fait face à tellement de mépris de la part du service client que j'ai été forcée de saisir la médiatrice pour me faire entendre (sans résultat à ce jour).
Le second, c'était suite à un accident de personne à La Rochelle. Que la circulation des trains en direction de La Rochelle soit interrompue est une évidence, mais mon train était un Poitiers-Niort-La Rochelle. Qu'il soit retenu à Poitiers 40min pour ensuite être supprimé et remplacé par le TER suivant qui lui est bel et bien parti à Niort n'avait aucun sens. Mon TER aurait dû être retenu une fois à Niort, pas avant. J'ai raté ma correspondance et ait du attendre 2h le TER suivant pour Saintes. Encore une fois, aucune compensation financière ne m'a été faite, le service client m'a répondu avec son adresse "no-reply" pour ne pas avoir de retour de ma part après leur refus de voir encore une fois leur responsabilité dans ces incidents.
Et ils osent me dire qu'ils s'efforcent de proposer des solutions... ATTENDRE LE TER SUIVANT N'EST PAS UNE SOLUTION. C'est une façon de nous dire d'aller nous faire voir. Au vu du prix des billets et de la qualité médiocre du service, c'est INACCEPTABLE. Une honte!
Il y en a marre !
Il y en a marre !
Il est maintenant impossible d'utiliser le train pour des rdv pro... à part si vous ne prenez qu'un rdv par jour...
Entre les retard et les trains annulés, ça devient infernale.
Et je parle pas des grèves....
Mon fils avait pris un abonnement pour aller travailler, entre les trains en retard et les trains annulés, pas un jour sans problème.
Votre service client est pitoyable, et vous êtes des voleurs car nous payons pour un service qui n'est pas rendu.
Saint Die Strasbourg
Des travaux sur la ligne st Die - Strasbourg, devant me rendre sur Strasbourg et après consultation de mon application avec mon abonnement pour cette ligne, doit prendre par Sélestat (bus puis train) , et là une amende de 100 euros car je ne suis pas sur la "bonne ligne" ... Oui mais comment faire si en plus je paye un abonnement et qu'il y a peu de train et des travaux : 😡 . Grosse arnaque !!! Et quand durant l'année sur cette ligne Strasbourg st die il y a des retards ou que l'on s'arrête dans une gare, train ne poursuit pas suite à un choc avec une famille sanglier et s'annule et on attend deux heures pour prendre le suivant ...😡 Bah je mets pas 100 euros d'amende à la SNCF 😡... Si je devais faire des réclamations à chaque retard... De pire en pire la SNCF: jusqu'à présent je ne disais rien et subisser, mais là y en a marre 😡
Il faut désormais considérer comme…
Il faut désormais considérer comme inutilisable le train dans un cadre professionnel. Je me déplace 3 a 4 fois par semaines par le TER Rhônes alpes et voici plus d'un mois et demi qu'aucun de mes trains n'est arrivé à l'heure, avec des retard dépassant parfois les 60mn. Aucun remboursement prévu. Disons le purement et simplement c'est du vol.
Des retards quotidiens !
Des retards quasiment quotidien sur mes allers retours (région Auvergne Rhône Alpes, autour de Lyon). De 5 min à 1h en passant par la supression de certains trains au dernier moment.
Cette société est le meilleur argument pour utiliser sa voiture ou pour développer davantage le télétravail !
Un utilisateur blasé, pourtant très favorable au développement du ferroviaire.
Amende de 50 EUR malgré billet
Pressé pour prendre le train vers Montparnasse pour une visite médicale important, le borne HS, je signale à la dame de SNCF que je n'aurais pas le temps de prendre un billet en la rassurant que j'en prendrai un avec l'application sncf sauf avec une très faible réseau je n'arrive pas à acheter un billet avant le départ. Et bim, 50 EUR d'amende. Même si j'ai même payé le billet et signalé mon intention à la dame de SNCF au gare de départ. La contrôleuse ne voulait rien entendre. Elle m'a même essayée de me donner un leçon de moral. Service inexistante. Ils traitent tout le monde avec de la méprise comme si on était tous de voyous. Je reviens d'un voyage à Japon où voyager en train c'est un service dans le vrai sens du mot. Avec les cartes de crédit rechargeables, on peut biper, commencer une voyage et recharger le crédit pendant le voyage si on en pas assez à l'instant de monter sur le train. Comme ça le voyageur arrivera à l'heure et la compagnie est payé. Tout le monde est gagnant. On est traité comme des clients, et non pas comme des voyous. On se sentent écouté, pas battu avec les règlements qui ne servent à personne. Je n'ai jamais fraudé un billet dans ma vie, mais on nous traitent avec de mauvaises foi à 100%. De quoi faire préférer prendre la voiture!
Train supprimé: pas de remboursement du billet
J'achète un billet TER Auvergne-Rhône-Alpes en borne bleue en gare. Le matin-même du voyage, j'apprends que mon train est supprimé. Je dois donc prendre ma voiture et occasionner des frais imprévus pour me rendre à destination. Je fais une demande de remboursement de mon trajet à TER, ce dernier refuse pour le motif suivant "vous n'aviez pas de correspondance". J'ai donc payé un billet de train à la SNCF pour un trajet qui n'a finalement pas existé et dont la suppression a engendré des frais conséquents à ma charge. C'est prodigieux.
So funktioniert Trustpilot
Auf Trustpilot hat jeder die Möglichkeit, Bewertungen abzugeben. Der Verfasser einer Bewertung kann diese jederzeit bearbeiten oder löschen, und die Bewertungen werden angezeigt, solange der jeweilige Nutzer-Account aktiv ist.
Unternehmen können über automatische Einladungen zur Bewertungsabgabe einladen. Diese Bewertungen werden mit dem Hinweis „verifiziert“ versehen, um darauf hinzuweisen, dass es sich um echte Erfahrungen handelt.
Erfahren Sie mehr über die verschiedenen Arten von Bewertungen.
Zum Schutz unseres Portals setzen wir auf eine Kombination aus spezialisierten Mitarbeitern und cleveren Technologien. Erfahren Sie, wie wir gefälschte Bewertungen bekämpfen.
Erfahren Sie mehr darüber, wie Bewertungen auf Trustpilot gehandhabt werden.
Hier finden Sie 8 Tipps für das Schreiben von Bewertungen.
Die Verifizierung hilft sicherzustellen, dass es sich bei den Bewertungen, die Sie auf Trustpilot lesen, um Bewertungen von echten Menschen handelt.
Anreize für das Schreiben von Bewertungen anzubieten oder selektiv zur Bewertungsabgabe einzuladen, kann den TrustScore verfälschen. Deshalb verstößt beides gegen unsere Richtlinien.








