Wie standen zwischen Genua und Mailand 50 min auf verschiedenen Bahnhöfen im EC, ohne Ansage. Dann nahmen wir einen späteren Anschluss nach Lugano und mussten 156 Euro nachzahlen, weil es den Schaffne... Mehr ansehen
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Das sagen Bewerter
Die Mitarbeiter scheinen wohl Hauptberuflich 24/7 zu streiken... Zuerst zahlt man fast 400 euro für ein Jahresticket um danach jeden Tag aufs neue Stundenlang am Bahnhof zu stehen... Eine frechheit..... Mehr ansehen
Automaten am Bahnsteig manchmal nicht zu benutzen. Somit auch keine optimale Fahrkarte zu kaufen. Keine Fahrpläne ausgehängt,- Ratespiel ,wann kommt der Zug? Wenn man dann eine Fahrkarte gekauft hat,... Mehr ansehen
Ich stehe jetzt gerade seit 90 Minuten im Zug in Pavia. Angeblich ein Schaden an einem Signal in Mailand. Das weiss ich, weil ich einen Zugmitarbeiter gefragt habe. Es gab keine Durchsage, das Zugpers... Mehr ansehen
Unternehmensdetails
Vom Unternehmen geschrieben
Trenitalia en France En décembre 2021, Trenitalia a annoncé l’arrivée en France de son train grande vitesse Frecciarossa. Aujourd’hui Trenitalia France vous propose : - 5 allers-retours quotidiens entre Paris (Gare de Lyon) et Lyon (Perrache et Part Dieu), - 2 allers-retours quotidiens (le matin et le soir) entre Paris, Lyon Part Dieu*, Turin et Milan via Chambéry*, Modane* et Bardonecchia **. * Dans le respect de la règlementation sur l'équilibre des territoires, les liaisons entre Lyon et Modane ne sont pas commercialisées. ** Bardonecchia est desservie à raison d'un aller-retour quotidien (le matin et le soir).
Kontaktinformationen
Frankreich
- www.trenitalia.com
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Das haben sich andere Leute angesehen
Busse trotz Kontakt mit dem Schaffner vor Reiseantritt
Ich bin am 31/05/2023 mit der Fähre nach Genua gefahren. Da diese über 2,5h Verspätung hatte, hatte ich gerade noch wenige Minuten Zeit, um mit dem Fahrrad auf den Zug zu hetzen. Leider ist es in Italien nicht möglich Fahrrad-Tickets für den Zug Online zu kaufen. Der Zug war kurz vor der Abfahrt, die Zeit am Schalter ein Ticket zu beziehen hätte nicht mehr gereicht. Ich habe, vor dem Einstieg in den Zug, den Schaffner angesprochen ob ich das Ticket im Zug lösen könnte. Dieser hat mir darauf hin gesagt, dass ich dann eine Strafe zahlen muss. Den nächsten Zug zu nehmen hätte mich über 90 Minuten gekostet. Ich habe die Strafe in Kauf genommen.
Lustig war, dass beim nächsten Zug (Mailand - Zürich) der Schaffner gesagt hat, dass ich schonmal einsteigen kann und das Ticket dann im Zug bezahlen soll. In Mailand am Bahnhof wurde mir gesagt, dass ich das Ticket NICHT am Schalter sondern beim Schaffner lösen muss. Absolute willkür, wie das gehandhabt wird, daher auch kein Verständnis, für meine Strafe. Meine Beschwerde bei der Trenitalia wurde, mit Verweis auf die Transportbedindungen, abgewiesen. Ich weiss, warum ich um Italien gerne einen Bogen machen und auch in Zukunft weiterhin machen werden.
Was noch dazu kommt, die Transportbedingungen für Fahrräder in den Italienischen Schnellzügen sind noch schlimmer als in Deutschland. Es ist erlaubt ein Fahrrad mitzunehmen, wenn man es in sein EInzelteile zerlegt. Anders ist es nicht möglich, das erwünschte Maximalmass zu erreichen. arrivederci per sempre (auf nimmer Wiedersehen) Trenitalia
Stehen gelassen
Ich stehe am Gleis, während mein Mann das Ticket druckt. ( 4m entfernt)
Die Dame vom Personal, schaute mich an, ich habe gesagt, das unser Ticket drucken- sie zuckte die Schultern. Vielen Dank auch.
Städtetrip Neapel und Rom mit dem Frecciarossa 1000 - Top Erfahrung!
Ich bin 2x mit dem Frecciarossa 1000 alleine verreist - im September 2024 von Mailand nach Neapel und im Oktober 2025 von Bologna nach Roma Termini. Von beiden Zugfahrten war ich mega begeistert.
Den Frecciarossa bin ich definitiv nicht das letzte Mal gefahren!
Der Frecciarossa 1000 gilt als der schnellste Hochgeschwindigkeitszug Europas.
Auf meinen bisherigen Strecken wurden zeitweise Geschwindigkeiten von über 250-300 km/h erreicht - beeindruckend!
Das Personal von Trenitalia am Bahnhof Roma Termini war sehr freundlich und hat mir immer bei Fragen und kleineren Problemen (z. B. Anzeigetafeln) weitergeholfen.
Die Zugschaffner waren alle freundlich und nett.
Bei meiner letzten Fahrt von Bologna Centrale nach Roma Termini hatte ich mir vorab online einen Sitzplatz reserviert.
Nachdem der Sitzplatz leider versehentlich doppelt vergeben wurde, und ich eigentlich Standard Economy gebucht hatte, bekam ich ein kostenloses Upgrade für die Business Class! Das fand ich wirklich großartig!
In der Business Class ist die Essens- und Trinkversorgung inklusive. Es gab gute Snacks. Kaffee und Cappuccino sind selbstverständlich auch im Angebot.
Die Frecciarossa Züge sind von außen und innen ansprechend und modern gestaltet.
Die Waggons sind sauber. Es gibt zudem jeweils 2 WC´s an den Enden der Waggons - praktisch auf längeren Zugfahrten!
An der Decke zeigen mehrere Bildschirme die Strecke, den aktuellen Standort und die aktuelle Fahrtgeschwindigkeit an.
Der Fahrkomfort in Economy und der Business Class ist sehr gut.
Die Sitze sind sehr bequem, bieten viel Platz und breite Armlehnen.
Für jeden Platz gibt es mittig (zwischen 2 Sitzplätze) einen USB-Port und eine Steckdose (Euro-Steckdose!) - perfekt um z. B. Laptop und Handy gleichzeitig aufzuladen.
Die Fahrten waren sehr angenehm ruhig, man hat fast keine Fahrgeräusche vom Zug gehört.
Auch die Online-Buchung der Zugtickets über die Trenitalia-Website und die Trenitalia-App war jedes mal problemlos und einfach.
Auf meinen bisherigen Reisen sind die Frecciarossa Züge pünktlich angekommen.
Bei meiner ersten Fahrt ist der Zug 20 Minuten später aus Mailand losgefahren wegen einem technischen Defekt, aber 5 Minuten früher in Neapel angekommen!
Zum Vergleich: vor Anreise nach Neapel über München, eine Nacht in einem Hotel in München, 3 S Bahn Haltestellen vom Hauptbahnhof übernachtet, weil der EC ausgefallen und am nächsten Tag morgens zwischen 04:00 und 12:00 in München jede S-Bahn ausgefallen ist!
Zum Glück ist UBER in München auch zu frühen Morgenzeiten gut eingestellt!
Wer die DB gewohnt ist, fühlt sich im Italienischen ÖPNV fast wie im Paradies!
Mich hat der Frecciarossa 1000 nicht das letzte Mal gesehen!
Wenn Sie in Italien reisen, vergessen Sie die Flughäfen - das ist der richtige Weg!
Tipps für zukünftig Reisende:
- Am Automat gekaufte oder ausgedruckte Tickets müssen vor dem Fahrtantritt am Bahnsteig entwertet werden.
- In der Trenitalia-App ist das Ticket sichtbar und es gibt eine Rubrik "Zugstatus" wo in Echtzeit der aktuelle Zugstatus/Verspätungen angezeigt werden.
- Frühzeitig am Bahnhof sein (min. 30 Minuten vor Abfahrt). An großen Bahnhöfen wie in Rom und Neapel werden die Gleise oft erst ca. 15 Minuten vor der Abfahrt angezeigt.
Riesiege Schweinerei!!!
Ich habe mir am 2.10.25 um 21.32 Uhr ein Ticket für die Regionalbahn von Sferracavallo nach Palermo Centrale für den nächsten Tag online gekauft. Als ich am Morgen um 9 Uhr am Bahnsteig stehe musste ich feststellen das der gesamte Bahnverkehr ausfällt wegen Streik. Der Streik fing am 2.10.25 um 21 Uhr an und trotzdem konnte ich in der trenitalia app ein Ticket kaufen obwohl klar war das kein Zug fahren wird.
Riesige Schweinerei!!!
Es ist eine absolute Frechheit von…
Es ist eine absolute Frechheit von diesem Unternehmen, das Reisen welche gebucht werden aber nicht angetreten werden& vor dem Reisezeitpunkt anuliert werden wollen, nicht zurückerstattet werden. Das ist meiner Meinung nach einfach reine Abzocke& Unfähigkeit richtig zu arbeiten!!
TRENITALIA nessuno lavora nel…
TRENITALIA nessuno lavora nel administration nn rispondono a le reclama zione
No one is working at TRENITALIA admin is not responding at reclamation's
Niemand arbeitet bei TRENITALIA die Reklamationen werden in der Administration nicht beantwortet
Es war unsere erste Erfahrung mit Trenitalia
Es war unsere erste Erfahrung mit Trenitalia und dem Frecciabianca. Und das keine gute.
Kurzer Report: Tickets Milano - Genova Brignole monatelange vorab gebucht. Am Bahnhof auf der Anzeigetafel war der Zug um 13:10 Uhr nicht zu finden. 2 Service Schalter der Freccia und eine endlose Schlange. Jemand der vorne stand, fragte für uns nach. Antwort: Der Zug ist gecancelt, hinten anstellen. Fast eine Stunde warten (!). Dann: der nächste Zug um 14 Uhr ist ausverkauft. İch kann das Geld zurück haben und mir an einem anderen Schalter nochmals für neue Tickets anstellen, oder neue Tickets sofort haben und auf 10 Euro pro Person verzichten! Die Dame konnte nur 2. Klasse reservieren. İch habe zähneknirschend verzichtet. Wollte nicht nochmals anstehen. Zum Abgewöhnen! Bin gespannt, ob das auf der Rückreise besser klappt.
Rückfahrt am 17.9.: Heute hat alles geklappt. Der Zug ist pünktlich unterwegs. Die reservierten Plätze waren vorhanden. Der Komfort ist geringfügig schlechter als bei der ÖBB oder der Westbahn (etwas geringere Beinfreiheit). Ich ändere deshalb auf 2Sterne in Durchschnitt.
Era la nostra prima esperienza con Trenitalia e il Frecciabianca. E non è stata una buona esperienza.
Breve resoconto: biglietti Milano - Genova Brignole prenotati mesi prima. In stazione, sul tabellone, il treno delle 13:10 non compariva. Due sportelli del servizio Freccia e una coda interminabile. Qualcuno davanti a noi ha chiesto informazioni per noi. Risposta: il treno è cancellato, mettersi in coda. Quasi un’ora di attesa (!). Poi: il treno successivo delle 14:00 è esaurito. Posso avere il rimborso e mettermi di nuovo a un altro sportello per nuovi biglietti, oppure avere subito nuovi biglietti rinunciando a 10 euro a persona! La signora riusciva a prenotare solo in seconda classe. Ho rinunciato a denti stretti, non volevo mettermi di nuovo in coda. Da dimenticare! Sono curioso di vedere se al ritorno andrà meglio.
Ritorno il 17/9: Tutto ok oggi, il treno è puntuale e i posti riservati c’erano. Un po’ meno comodo rispetto a ÖBB o Westbahn (spazio per le gambe più ridotto). Per questo motivo lascio 2 stelle nella media.
Zug.
Die Mitarbeiter scheinen wohl Hauptberuflich 24/7 zu streiken... Zuerst zahlt man fast 400 euro für ein Jahresticket um danach jeden Tag aufs neue Stundenlang am Bahnhof zu stehen...
Eine frechheit... Die Riggertalschleife welche neu errichtet wird sind die reinste verschwendung der Steuergelder denn Züge werden dort eh nur gefühlt jeden zweiten Tag vorbeifahren... Eine Schande!!!
Schande
Dieses Unternehmen ist eine Schande für unsere Zeit, diese Webversion kommt aus einer urzeitlichen Hölle und ist dem Verstand eines Steins unwürdig. Wir verbringen nun 3 Stunden unserer kostbaren Zeit um ein Ticket von Savona in die Schweiz zu kaufen und haben noch immer kein Ticket, leider mit zwei unheiligen Fahrrädern dabei. Egal welche Regierung, zerschlagt dieses etwas in etwas halbprivates oder etwas das funktioniert. Über die zuverlässigkeit/Sauberkeit der Züge müssen wir garnicht erst reden.
Trenitalia
Wir sind die Woche mehrmals mit Trenitalia in Ligurien gefahren und haben die App dafür auch für den Ticketkauf genutzt. Alles sehr unproblematisch und einfach zu bedienen. Die Züge waren sauber und bis auf einmal eine 10minutige Verspätung pünktlich. Die Schaffner waren alle freundlich und nett.
der zug ist schmutzig in der bar stinkt…
der zug ist schmutzig in der bar stinkt es nicht zum aushalten, das putzpersonal geht lediglich durch die wagons und hebt nicht mal den müll auf der offensichtlich am boden liegt! also ich frage mich für was man premium und mehr bucht und aufpreis bezahlt. man kann fast sagen grausig.
Erst fiel unser Zug aus
Erst fiel unser Zug aus, das wurde aber zu spät auf English vermittelt, sodass wir den Ersatz-Bus nicht kriegen konnten. Dann mussten wir eine Stunde auf den nächsten Regio warten, nur um dann im völlig überfüllten Zug gesagt zu bekommen, dass wir einen anderen nehmen müssen, da sie sonst mit den ganzen Menschen an den Türen und in den Gängen nicht losfahren können. Im anderen Zug dann mussten wir, obwohl wir schon längst hätten abfahren sollen, 3 anderen Züge vorlassen.
Unseren Anschluss werden wir um Stunden verpassen und müssen uns an unserem Zwischenhalt erstmal nach einer Lösung erkundigen.
Zudem werden Gleisänderungen in der App erst NACH Abfahrt des Zuges angesagt und am Bahnhof selten auf verständlichen English durchgesagt.
Ich bin zwar gerne in Italien, aber werde nie wieder hier Zug fahren.
Ständig Verspätung
Wäre es denn möglich, dass Regional Züge pünktlich abfahren und auch am Ziel pünktlich ankommen?
Ich fahre öfters die Strecke: Bozen - Margreid und umgekehrt. Jedesmal hat der Zug ca. 10 bis 15 Minuten Verspätung!
Schrecklich!!!
Schrecklich!!!
Klimaanlage funktioniert nicht und man ist bei einer Affenhitze fast gestorben. Wenn die Züge verspätung haben, dann fahren sie einfach nicht mehr weiter und man wird irgendwo in der Pampa abgesetzt. Dann muss man einen anderen Zug nehmen auf welchen man meistens lange warten muss. Würde das nur einmal passieren wäre es ja okay aber nach mehreren Vorfällen ist es ein bisschen nervig.
Keine Rückerstattung trotz Streik
Wir haben Tickets am Automaten gekauft, als der Zug einfuhr hieß es dann Streik es geht nicht weiter.
Davon war zuvor nirgendwo etwas in der Anzeigentafel der Eingangshalle zu lesen.
Also versucht am nächsten Tag die Tickets zu tauschen/erstattet zu bekommen - am Schalter hieß es das geht nur online. Also später von Appartment das ganze online versucht. Die nette Dame dort vom Kundenservice teilte mir dann mit das ginge nur am Schalter weil es ein Papierticket aus dem Automaten war und kein online Ticket. Also am nächsten tag wieder zum Schalter…dort weigerte man sich weiterhin und ließ uns nur das onlineformular ausfüllen.
Es sind nun bereits zwei Monate vergangen und die Tickets wurden nicht erstattet. Ein einziger Saftladen und das Personal am Schalter in Viareggio sind absolute Arsc….
Also Empfehlung an alle: Tickets bloß nicht am Automaten holen sondern online, das geht laut der Ansprechpartnerin die ich per Telefon sprach deutlich einfacher
Schreckliches Bahnunternehmen in Italien
Schreckliches Bahnunternehmen. Der Zug zurück hatte zuerst 20 Minuten Verspätung bis es schliesslich 45 Minuten wurden. Und niemand wusste warum. Es kam nicht mal eine Durchsage. Und als wir endlich im Zug fahren, liess man den Zug fahren, anhalten, fahren, anhalten. Während es bei anderen Zügen anscheinend keine Probleme gab. Die weiteren Anschlusszüge konnte jeder Passagier in diesem Zug dann vergessen. Anstatt den zug ohne Halt bis Zürich fahren zu lassen, musste der Zug noch an fast jedem Bahnhof halten. Sind nicht fähig bei einer grossen Verspätung einen Ersatzzug organisieren. Obwohl man wohl lange davon wusse, dass es eine grosse Verspätung geben wird.
Wer DB gewohnt ist, fühlt sich sogar in Süditalien wie im ÖPNV-Paradies 👍
Ich hatte mir auf Grund der Bewertungen und des Rufs, vorallem über Trenitalia im Süden etwas Sorgen gemacht. War jetzt innerhalb von 2 Monaten sowohl in Nord- als auch süditalien mit den Regionalzügen unterwegs. Strecke Venedig- Latisana, zig Mal Regionalbahn Palermo von Sferracavallo - Airport - Zentrum, bis auf einen Ausfall wegen Streik jeder Zug pünktlich, moderner Standart, Klima intakt, Toilette groß und sauberer als in jedem Restaurant in Palermo. War sehr positiv überrascht.
Zum Vergleich: vor Anreise nach Palermo über Köln/Bonn eine Nacht in Köln in einem „Airport-Hotel“ zwei S-Bahnstationen vom Flughafen entfernt übernachtet. Morgens ist dann zwischen 5-7 jede S-Bahn Richtung Flughafen ausgefallen. Zum Glück ist UBER in Köln auch zu frühen Zeiten gut eingestellt
Roooootze
Was soll der Sch…s, dass man bei über 30 Grad nicht mal die Abteile klimatisiert? Ihr habt echt einen an der Waffel. Das ist ne Frechheit
Wir sind wirklich schockiert
Wir sind wirklich schockiert. Der Zug war in einem katastrophalen Zustand. Die Klimaanlage funktionierte nicht, die Temperatur im Inneren lag bei über 30 Grad – stickig, heiß, wie in einer Sauna. Alle Fahrgäste haben geschwitzt, viele waren sichtlich am Ende.
Man konnte kein Fenster öffnen – und wenn man es versucht hat, kam ein ohrenbetäubendes Alarmsignal, als wäre eine Bombe explodiert. Danach schlossen sich die Fenster automatisch wieder. Man hatte wirklich das Gefühl, eingesperrt zu sein.
Die Toiletten? Eine absolute Zumutung. Der Geruch war unerträglich, sie waren völlig verdreckt, und der Gestank nach Urin zog sich durch den ganzen Waggon.
So etwas hätten wir vielleicht in Ländern erwartet, in denen es an Infrastruktur mangelt – aber in Italien, mitten in Europa, ist das einfach unvorstellbar.
Für lange Strecken absolut ungeeignet. Was wir erlebt haben, grenzt an Körperverletzung
Erfahrungen Italien-Urlaub 2025
Top: Wir hatten bei unserer Hinfahrt von Verona nach Piombino, wo wir die Fähre erreichen mussten, zwischenzeitlich 50 min Verspätung und alle gebuchten Anschlüsse verpasst. Durch sehr freundliches und engagiertes Bordpersonal wurde uns zügig weitergeholfen, so dass wir doch noch rechtzeitig am Hafen waren.
Negativ: Letztendlich hatte so gut wie jeder Zug Verspätung. An vielen Bahnhöfen ist die Kommunikation (Lautsprecherdurchsagen) im Regionalverkehr nur auf Italienisch, wenn es überhaupt eine Kommunikation gibt.
Tipp für Reisende: Am Automaten gekaufte Tickets im Regionalverkehr müssen vor Fahrtantritt am Bahnsteig entwertet werden. Ich empfehle die Nutzung der zuverlässigen Trenitalia-App. Hier gibt es auch die Rubrik "Zugstatus", wo in Echtzeit der aktuelle Zugstatus/Verspätungen angezeigt werden. Hilfreich und einfach zu bedienen.
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