Kia Motors Bewertungen 

Ich habe im Kia Haus im Euskirchen schlechte erfahrung und was um die mechaniker und personál unfreundlich /unföhlich arogant erst wenn ich im Halle anggekommt habe dá Stang wie im dreckige klo die beleidigungen von Mitarbeiter am bestens solche werkstatt vermeiden

Leider ist am 31.12.24 die ICCU an meinem Kia EV6 kaputt gegangen, top abgewickelt von meiner Werkstatt. Dann der Schock Kia kann das Ersatzteil (das bekannt ein bauproblem hat und mehrfach zurückgerufen wurde) erst in 10 Wochen liefern , bis dorthin bekomme ich einen Leihwagen einer komplett anderen Kategorie. Kia nie wieder.

ich habe aufgrund Empfehlung der Marke im Freundeskreis über die KIA Homepage um eine Probefahrt in B für den neuen Picanto gebeten.
(Neuwagenkauf in bar ohne Inzahlungnahme)
Sehr rasch hat sich ein netter Mitarbeiter aus der Zentrale gemeldet und teilte mir mit, dass in meinem Stadtteil kein Kia für eine Probefahrt zur Verfügung steht. Uns wurde zugesagt, dass wir in woanders sowohl das Modell in der Ausstellung vorfinden, also auch eine entspr. Probefahrt machen können.
Die Kundenbetreuung des Autohauses meldete sich rasch und bestätigte die entsprechende Probefaht.

In jenem Autohaus war dann kein entsprechendes Fahrzeug zum anschauen anzutreffen, das Fahrzeug für unsere Probefahrt war das Vorgängermodell und tatsächlich war die Batterie so leer, dass uns gesagt wurde, wir sollen auf keinen Fall die Zündung ausmachen, es besteht die Gefahr dass das Fahrzeug nicht wieder anspringt. Beim aufrufen des Navis kam die Meldung Kartenmaterial veraltet, muss erneuert werden.
Die Kundenberaterin fand das eher akzeptabel, erklärte uns zusätzlich, dass der Händler 34 Filialen hat und man da ja wohl nicht überall meinen Wunsch-Fahrzeug haben könnte, mir hätte ja schon eine geeignete Anlaufstation genügt..

Vielleicht ist es so, dass es in so einer Stadt wie B keinen einzigen KIA Picanto der aktuellen Modellreihe 2024 gibt, den man Probe fahren kann.
Dann sollte man dem möglichen Neukunden, das aber von vornherein im Erstkontakt am Telefon mitteilen und ihn nicht sinnlos durch die Gegend schicken.
Und für mich (als Neuwagenkäufer)müssen Vorführautos sauber und in sehr gutem Zustand sein, zumindestens gibt es andere Marken, die das hinkriegen.

Bitte also bei KIA vorher ganz genau klären, ob es das Modell in der Ausstellung wirklich gibt und ob die Probefahrt professionell vorbereitet ist.

Nachdem zunächst wegen Überlastung nur sehr vage ein Reparaturauftrage terminiert werden könnte ) mehrere Wochen), wurde nach freundlicher Korrespondenz mit der Geschäftsführerin innerhalb kurzer Zeit die Getriebe-/ Kupplungsreparatur zur vollen Zufriedenheit erledigt werden.

KIA Cees PHEV

Qualitativ minderwertiges (Neu-) Fahrzeug, desolater Service. Auto Maier Deggendorf und KIA - Einmal und nie wieder!

Weihnachtswunder gibt es doch. Nach ca. drei Wochen und dem Hinweis, dass ich über die Kia-App Tätigkeiten an meinem Kia erkennen kann, vermerkte ich am selben Tag das sich am Auto plötzlich was tat. Zuerst wurde das FZ geöffnet. Einige Zeit später wurde es geladen. Am Nachmittag kam dann ein Anruf das ich vorraussichtlich morgen (19.12.24) das Auto holen könne. Ich sollte aber den morgigen Anruf abwarten. Siehe da man teilte mir dann mit, dass ich den Kia EV 9 abholen kann. Dort angekommen teilte mir der Service-Leiter mit, dass sie nichts gefunden haben. Es wurde nur die Starterbatterie gewechselt.
Wie schon bei der ersten Panne bat ich um einen schriftlichen Beleg der getanen Arbeiten. Dies wurde abgelehnt mit dem Hinweis, dass es sich um interne Papiere handele die nicht herausgegeben werden dürfen. Wir verließen den Kia-Händler
ohne einen schriftlichen Beleg. Seit dem fährt bei jedem Gebrauch des Kia das ungute Gefühl mit, da er ja jederzeit wieder liegen bleiben kann.
Der Grund der Pannen muß jedoch irgendwo seinen Ursprung haben. Mal sehen wie lange wir den Kia jetzt fahren können.
Von dem Kia-Händler wurde mir noch beim Weggehen mitgeteilt, dass sich trotz Kenntnis des Problems Kia selbst auch erst nach drei Wochen (nach meiner Mail) bei Ihnen gemeldet hab und nachgefragt habe," was macht eigentlich der Kia vom Gabelmann?" So wird sich gekümmert.
Fortsetzung folgt ....

Wenn ich könnte würde ich einen minus Stern geben. Der Verkauf ist ok — aber dann.
Ich bin im Besitz von 3 Kia Modellen von denen ich 2 bei Kia Kögler gekauft hatte. Ich musste feststellen, das an meinem Sportage der Schalthebel hakt. Die Folge: Stauerparty an so mancher Ampel.
Bei der Anfrage zur Reparatur bei Kia Kögler musste ich feststellen dass bei Reparaturen immer sehr viel Zeit vergeht, bevor eine Fehler Analyse gemacht wird. Mir wurde mitgeteilt das ich bis zum 10.02.2025 mit der Fehleranalyse warten müsste und danach ( natürlich zu einem späteren Termin) die Reparatur durchgeführt werden könnte.
@ Kia Kögler:
Meinen Termin können Sie streichen.
Weitere Service Termine an meinen Kia Fahrzeugen werde ich bei der Vertrags Werkstatt ausführen lassen, die an meinem Sportage den Fehler bereits analysiert und repariert hat.
Das ist Service!!!

Leider muss man einen Stern vergeben.
Mein KIA Sorento zeigt seit 3 Jahren falsche Restkilometer - Lügt bis fast 200km Restreichweite. Die Heckklappe öffnet sich selbstständig während der Fahrt und nach dem beheben des Problems öffnet sich sich gar nicht mehr. Kia Leasing (auch bekannt als ALD Leasing) ist unter aller Kanone, so dass man es gar nicht in Worte fassen kann.
Wenn man Sie per E-Mail anschreibt erhält man keine Eingangsbestätigung noch eine Antwort. Am Telefon wird man nicht durchgestellt und man soll eine E-Mail schreiben - Und wenn man ein Einschreiben mit Rückschein schreibt wird geschwiegen.
Nie wieder einen KIA und ein Leasing von ALD/KIA Leasing. So etwas hab ich in 30 Jahren autofahren noch nicht erlebt.

Update:
Nach fast 5 Monaten habe ich den Sorento aus der Werkstatt zurückerhalten. Das Getriebe läuft wieder, aber es wird immer noch ein Fehler im Abgasmanagement angezeigt.
Fazit: Garantieversprechungen sind genau zu hinterfragen und schriftlich einzuholen.
Für mich steht fest: Kein KIA mehr!

Kunden Köder: Meine Erfahrungen mit KIA, bin seit mehr als 10 Jahren begeistert, habe mehrere Fahrzeuge in dieser Zeit gefahren, alles war gut ich war zufrieden. Doch nun zeigt sich das KIA mit leeren Versprechen die Kunden ködert. Mein Sorento 2J hat einen Getriebeschaden und wird seit über 13 Wochen behandelt. In kleinteiligen Versuchen werden stückweise Reparaturversuche unternommen, nur um dann festzustellen, dass es nicht der richtige Versuch war. Also auf ein neues, neuer Versuch: Die Werkstatt muss aufwendige Freigaben bei KIA beantragen, diese müssen geprüft werden, dann ergeben sich Rückfragen, dann erfolgt eine Freigabe, dann darf die Werkstatt das Ersatzteil bestellen, leider nicht sofort lieferbar, also warten und zurück zum Anfang. Von wegen Mobilitätsgarantie. Die Leasingrate läuft lustig weiter und ein Ende ist nicht in Sicht. Ersatzauto leider nein, war so blöd und hab den Wagen selbst zur Werkstatt gefahren, dann gibts auch keinen Ersatz. Also was soll ein Mobilitätsversprechen von KIA wert sein?
Offensichtlich ist Service nicht enthalten. Rückfragen an KIA wurden lapidar abgehandelt.

Habe einen Kia, gehe immer in Kia Wartungen und bin mega zufrieden!

Kia Sorento MQ4 2,2 CRDI AWD, ein toll ausgestattetes und qualitativ hochwertiges Fahrzeug. Die Kia Kundenbetreuung ist allerdings sowohl bei den in Köln ansässigen Händler als auch der Zentrale eine nicht in Worte zu fassende Frechheit. Auskunft über technische Daten zu erhalten, hier speziell Drehmomentangaben zu Schrauben und Angaben zur Mindestärke der Bremsscheiben ist unmöglich. Geschätzte Daten sind leider keine zufriedenstellenden Angaben. Hier hat Kia noch massiver Schulungsbedarf.

Seit über sechs Jahren fahre ich nun einen Kia Stonic.
Es ist der erste seiner Art gewesen mit dem Baujahr 2017. Die Erstanmeldung erfolgte über meine Eltern im Jahr 2018 als Geburtstagsgeschenk zu meinem 18. Geburtstag.

Ich habe das Platinum Model mit Vollausstattung. Lediglich das obligatorische Glasschiebedach ist nicht vorhanden.

Der Wagen hat mich in dieser Zeit durch Schneegebirge, Aquaplaning Phasen und die heißesten Tage meines Lebens begleitet. Auch Autobahnfahrten im Tausenderbereich, wie z.B. in die Niederlande, hat er mit Bravour gemeistert. Trotz voller Beladung mit Koffern, Gepäck und Passagieren.

Trotz seines verhältnismäßig kleinen Motors mit 1 Liter Hubraum und "nur" 120 PS in der Dreizylinder-Klasse merkt man ihm sein Downsizing null an.
Er schnurrt mit mittlerweile über 120.000 Kilometern auf der Uhr immer noch wie Schmidts Katze und hat mich nur ein einziges Mal dumm dastehen lassen, was ehrlich gestanden aber auch etwas mein Verschulden war. Die Zündkerzen waren abgebrannt und ich musste mich vom Abschleppdienst zu meiner Werkstatt bringen lassen.

Doch auch in meiner Vertragswerkstatt wird sich immer bestmöglich um Kundennähe bemüht.

Mein nächster Wagen kommt dieses Jahr und es wird ein Kia ProCeed GT sein mit knackigen 204 PS.
Ich halte der Marke die Treue durch seine Beständigkeit, fairen Konditionen und Zuverlässigkeit.

Ich habe einen KIA EV6 und beim letzten Update hat KIA das zerstört. Jetzt kann ich nicht mehr eingeben Autobahn vermeiden. Das habe ich mehrfach an KIA Deutschland geschrieben, da wurde mir gesagt das ist bekannt aber es gibt kein neues Update. Da sieht man das der Kunde KIA egal ist.

Miserabel, Kunden unfreundlich, arrogant! Die Mitarbeiter am Telefon legen eine unverschämte Arroganz an den Tag und meinen dem Kunden gegenüber keine Freundlichkeit an den Tag legen zu müssen. Sie lügen sich am Telefon was zurecht und wenn der Kunde sie korrigiert, weisen sie ihn zurecht und sagen, dass er ihnen nicht ins Wort fallen soll. Wenn sie Geld zur Ablösung eines Kredites erhalten haben mit Kreditnummer und Bezug, halten sie es nicht für nötig, den Kunden darüber zu informieren. Sie sind der Ansicht, sie wären dem Kunden gegenüber zu keiner Rechnungsaufstellung verpflichtet, da der Kunde ihnen die Ablösung des Kredites vorher nicht mitgeteilt hätte. Finger weg von KIA-Finance, das ist eine Katastrophe, ich bin ehrlich gesagt froh und erleichtert, dass ich da nicht mehr bin.

Ich habe mit Kia Motor beziehungsweise Kia Finance absolut inkompetente Partner kennen gelernt. Es ist unmöglich eine Aufstellung zu verlangen beziehungsweise überhaupt erst mal jemand zu erreichen. Nach nervigen 14 Tagen kommt vielleicht ein Ergebnis Rückruf erfolgt sowieso nicht. Es ist egal was man will. 

Im Display erscheint eine Meldung über eine Fehlfunktion.
Im ausgedünnten Vertragswerkstätten-Netz muss man bis mindestens Februar warten bis der Fehler ausgelesen werden kann. Wenn man überhaupt angenommen wird. Eine Aussage war: „Wir haben keine Kapazitäten mehr frei. Wir können niemanden mehr annehmen.“ und zwei Werkstätten rufen noch nicht mal zurück.Solange hat man kein Auto.
Es ist ein Witz. Man kann es nicht glauben.

Auf meine Terminanfrage zwecks einer Reparatur (Garantiefall) bei meinem KIA Proceed wurde mir vom KIA Vertragshändler Toelke Fischer in Krefeld mitgeteilt, dass sie keine Neukunden annehmen. Die nächste KIA Werkstatt ist ca 20-25 Kilometer entfernt. Wirklich ein toller Service um Kunden von KIA zu überzeugen.
Nie wieder KIA

Sehr lautes Geräusch bei Verringerung der Geschwindigkeit. Seit 3 Monaten ( 1. Augustwoche)erfolgt keine Reparatur. Wir werden hingehalten mit dem Hinweis, dass das Auto noch fahrtauglich ist und voraussichtlich in der 2. Novemberwoche repariert werden kann. Niro, Plug-in Baujahr 23. Nutzen das Auto seither nur noch für die Fahrt zur Arbeit. Lassen nun ein Gutachten erstellen und wenden uns an einen Rechtsanwalt.

KIA Niro PHEV, EZ 9/2021: In der 1.Woche im Juli 2024 morgens Startbatterie leer. Auto nur mit Notschlüssel zu öffnen. ADAC Starthilfe. Wagen in Vertragswerkstatt. Diagnose: kein Fehler zu finden. Ca. 4 Wochen später morgens Startbatterie leer. Starthilfe und wieder in Vertragswerkstatt. Diagnose: kein Fehler zu finden. 10 Tage später, Batterie leer, Geladen und mutig Wochenendtripp gemacht. Montagmorgen, Batterie leer. Erneut Starthilfe und ab in die Werkstatt. Diagnose: Batterie defekt, kostenpflichtig ersetzt, trotz 7-Jahres Garantie! 11 Tage später, Batterie leer. Nach 5 Tagen die Diagnose Hybridstromsteuergerät defekt. Ausgetauscht und Sensor erneuert. 10 Tage später, Batterie leer. Werkstatt, nach RS mit Kia soll Sensor getauscht werden (siehe oben, bereits getauscht!). Auto angeblich nun völlig ok. Nach Diskussion mit Meister bleibt das Auto 3 weitere Tage in der Werkstatt um zu schauen, ob die Batterie Spannung verliert. Morgens hat die Batterie noch 11,92V. Meister sagt, ist doch alles in Ordnung.
Fazit: Auto wird schmerzhaft (Geldverlust!) verkauft.
Nie wieder Kia!
Kia Deutschland antwortet nicht einmal mehr auf Mails. Bei den ersten beiden Werkstattaufenthalten kam nur der Hinweis, dass nur der lokale Servicepartner helfen kann.

Ich fahre einen KIA EV6 GT und bin nun schon fünf mal wegen des gleichen Problems (12 Volt Batterie) liegen geblieben. Die Werkstätten bekommen es einfach nicht hin. Leihwagen gibt es immer nur für sechs Tage, danach darf man zusehen wo man bleibt. Und alleine die vergeudete Zeit immer auf den Abschlepper zu warten...
War der letzte KIA. Hab den noch 1 1/2 Jahre im Leasing, aber jetzt ist der Punkt erreicht, wo sich ein Anwalt um den Ausstieg aus dem Leasing kümmern wird.