United City Bikes Bewertungen 106

Wir haben 2 Räder aus der Kickstarter Kampagne mit den großen Akkus, und weitere zwei Zusatzakkus.

Wir sind sehr mit den Rädern zufrieden, denn sie sind kompakt und leicht und damit leicht im Auto, Wohnmobil und in den Wohnwagen zu transportieren.

Wir sind mittlerweile rund viel damit gefahren und haben eine Reihe von City und Überlandtouren, teilweise auch auf Feldwegen und Schotterstraßen gemacht.

Natürlich könnte die Reichweite größer sein, und viele der Plastikteile könnten durch was Stabileres ersetzt werden. Aber das würde dann auch wieder schwerer sein.

Eigentlich ist es auch kein richtiges Pedelec, das stufenlos unterstützt, sondern mehr ein E-Bike mit 3 Fahrstufen, die man durch leichtes Treten ohne Kraft aktivieren kann. Die Geschwindigkeiten dabei sind 13 km/h, 18 km/h und 25 km/h. Aber um Strom zu sparen kann man mit soviel Kraft treten wie mal will, dann kommt man auch viel weiter.

Dass das Unternehmen jetzt Pleite ist, ist schade. Aber wir werden die Räder so lange weiter fahren wie es geht, und kleinere Reparaturen selbst vornehmen. Ersatzakkus haben wir auch noch, so dass das auch kein Problem ist. Und wir haben uns auch noch ein kompakteres Ladegerät bei Aliexpress besorgt.

PLEITE... 2 Räder im Sommer 2020 bekommen mit schaden....
geschrieben mit Anna und warten....letzte Meldung letztes Jahr: wird abgeholt und repariert.....
ab 1.März 2021 :: Firma in Zürich hat dicht gemacht...
Garantie für den A..... Keine Ersatzteile...
aus 2 Räder haben wir 1 Rad gemacht... das andere ist zerlegt, kann nicht fahrbar gemacht werden ... ca 45 km gefahren...

Billig Ramsch!!!!
Das ist eine absolute Abzocke und ich bin darauf reingefallen (HaHa). So ein Billig-Rad hätte nicht mehr als 450€ kosten dürfen. Das ist eine reine Abzocke mit solch einen billigen Produkt, die s.g. Schutz(bügel), der Ständer, die Beleuchtung und der andere billig Kram. Das Fahren ist das letzte, ich wollte es beim Camping nutzen. Die Fahrstufen die Super verzögert anspringen und man sich mehr quält als bequem fährt. Für jemand der etwa 800 Meter von der Bahn zum Büro fährt mag es ja gut sein. Aber nur bei glatter Straße und ohne Regen bzw. Schnee. Dann natürlich die reichliche Nachzahlung bzw. Steuer 21%, wo wir in Deutschland nur 19% bezahlen. Ich kann nur jeden abraten dieses Billigteil zu erwerben.

2 Stk. bestellt, lange nichts gehört, dann noch mal Versandkosten berechnet usw.
Das ganze Programm, das immer wieder in den Beanstandungen aufgeführt wird. Schrauben für die Schutzbleche (aus Plastik) fehlen. Ein Rad hat noch einen roten Kleber drauf, wohl aus der Endprüfung , könnte nok bedeuten...?
Dann erste Fahrt, Lampe schon runter gefallen. Repariert mit kleinem Winkel aus Alu.
Soweit so gut. Nach nur 50km fängt der Motor an zu rupfen, geht mal, mal wieder nicht. Im Display erscheint Fehler, ab und zu Fehler Nr. 10. Ausschalten warten, einschalten. Hat bis dato für einige km geholfen.
Nun ist fertig, kein Motor mehr. Macht es Sinn in Zürich Kontakt aufzunehmen? Bei den Rückmeldungen hier, kann man sich das sparen.
Für das Geld hätte ich 5 Fahrräder vom gleichen Typ bei Alibaba bestellen können und mir selber eine Logo drauf kleben können, so als Einwegfaltrad.
Schlechte Bewertungen stimmen leider.
Das Rad ist als kleiner Hingucker in einem Schaufenster am besten aufgehoben, für eine Schaufensterpuppe, die nicht radfahren kann. Passt dann auch zum Marketing von United City Bikes.
Alltagstauglich für ein paar Minuten Fahrt zur Arbeit? ....unbrauchbar!
Fahrkosten bis zum Ausfall: 15Fr./km.

PS: falls jemand von United City Bikes meint, eine Stellungnahme abgeben zu müssen: unnötig.
Bereits der überteuerte Kaufpreis mit der Nachberechnung des Versands hat mich geärgert, aber nach ein paar Dutzend km Totalausfall zu erleben, das ist das Ende der Fahnenstange.

Kann mich den schlechten Bewertungen nur anschliessen. Habe 4 Räder gekauft und betreue das leider. Finger weg vom Bike! Warte seit 3 Monaten auf Ersatzteile. Werde regelmässig (alle 14 Tage) vertröstet, die Teile werde ich Ende Woche erhalten. Alles gelogen.
Plastikteile der Räder sind von ganz spröder Qualität. Beleuchtung vorne bricht bei Strassenunebenheiten ab. Keine Ersatzteile erhältlich. Das kann nicht "Schweizer Qualität sein" Vermutlich Alibaba China Schrott"

Positiv: simpler und schneller Klappmechanismus, gut zu fahrendes Rad, macht viel Spaß. Problemlos im Auto zu transportieren, kraftvoller Motor. Schlecht: Batteriereichweite und -Anzeige. Die Akkus halten nur 30 km (ebene Strecke, Stufe 2) in der "besseren" U2-Version. Der Computer zeigt dann noch 50% Füllstand an und schaltet dann spontan die Unterstützung ab. Habe mehrere Messfahrten für UCB gemacht, auf Anfragen zum Thema erfolgt aber keine Reaktion und Postings in Indiegogo werden gelöscht. Das Verhalten lässt vermuten dass hier ein technisches Problem (Reichweite, Anzeige) vertuscht werden soll oder dass Akkus verbaut werden die nicht die Kapazität haben die auf ihnen verzeichnet ist.

Heute erst bin ich hier auf die Bewertungsseite von Trustpilot gekommen. Leider kann ich auch nur schlechtes berichten. Hinhaltetaktik vom Feinsten !!!! Meine Reklamation betrifft 1. Lackschäden - 2. Seitenständer anstatt wie ursprünglich Mittelständer - 3. Kabel zu kurz so dass ein Lenken nicht möglich ist, kann nur geradeaus fahren :((((

Ich habe teilweise über Wochen keine Antwort bzw. Reaktion zu meiner Reklamation erhalten. Dann immer wieder Nachfragen zu meinen Reklamationen. Dann sollte ich per Videoclip dokumentieren obwohl ich bereits Fotos eingesandt hatte.

Auch mir wurde 'vorgegaukelt' es würde innerhalb von 3 Wochen ein Servicenetzwerk in Deutschland aufgebaut. Dann sollte das defekte Bike zur Reparatur abgeholt werden. Daraufhin wieder Funkstille ...

Da sich bei diesem Bike nicht um eine Entwicklung der schweizer Firma handelt, sondern es bereits in China vor dem Groundfunding auf dem Markt war, habe ich kaum noch Hoffnung, dass diese Firma mir ein funktionierendes, einwandfreies Bike liefern wird.

Die Angelegenheit habe ich inzwischen meinem Anwalt übergeben. Auch ich wäre sehr dankbar über einen Tipp was die Adresse betrifft an die mein Anwalt den Brief senden sollte.

Thanx Monika (Deutschland-Bayern-Oberpfalz)

Ich kann nur wiederholen, was viele schon beschrieben haben. Seit 6 Monaten wird man mit einem Service vertröstet, der in Deutschland angeblich aufgebaut werden soll. Mein The One U2 ist defekt (Fehlermeldung im Display). Auch nach mehreren Fristsetzungen erfolgte keine Antwort. Ich werde nun einen Anwalt einschalten. Da es sich in Zürich wahrscheinlich nur noch um eine Scheinadresse handelt, wäre ich dankbar für Informationen, an welche Adresse sich mein Anwalt wenden kann. Es gibt wohl noch eine Firma von Herrn K. in Mayen.

Update (29.11.20) man gab mir einen Hinweis ,dass es an der Bremse liegt und wohl die Bremskabel ausgetaust werden müssen. Die werde man bestellen und man hoffe mir bald helfen zu können. das war am 05.10.20

....lange Wartezeit, bis das Rad da war, aber dann sehr glücklich bis vor einigen Tagen der Antrieb nach 146 km (bei fast vollem Akku) plötzlich versagte. Die erste eMail blieb unbeantwortet, die zweite gibt Hoffnung:
Hallo OxxxS,
Danke für deine Email.
Es tut uns leid hören zu müssen, dass es ein technisches Problem bei deinem THE ONE gibt.
Wir arbeiten aktuell gerade am Aufbau eines Service-Centers in Deutschland um solche Garantiefälle direkt vor Ort zu beheben.
Wir rechnen damit in ca. 4 Wochen soweit zu sein und bitten noch um etwas Geduld, sobald die Kooperation mit dem Partner steht können wir das Rad abholen lassen zur Reparatur.
Hoffe dir damit geholfen zu haben und freue mich wieder von dir zu hören
Mit freundlichen Grüßen / Best Regards
Ralf @ United City Bikes

Da ich erst relativ spät in die Kampagne eingestiegen bin, kann ich die langen Wartezeiten nur aus dem Feedback eines guten Freundes bestätigen.

Was schade ist, dass hier eine an sich geniale Idee in der Umsetzung verschandelt wird. Das Fahrrad entspricht nicht den ursprünglichen Angaben. Das fängt mit der Reichweite an, geht über Schleifgeräusche, Plastikstütze, unzureichende Lampenhalterung weiter und endet mit einem Totalausfall. Im Display wird ein E angezeigt.

Die nachträgliche Steuerthematik wird unterschiedlich erklärt und gehandhabt und war weder im Vorfeld noch im Nachgang, im vollen Umfang nachzuvollziehen.

Die im Vorfeld schlechte Reaktionszeit bei der Beantwortung von Mails, ist inzwischen scheinbar eingestellt. Auf der Rufnummer meldet sich nur der Anrufbeantworter und verweist auf die Mailfunktionalität. Entgegen der Ansage erfolgt keine Antwort innerhalb von 24 Stunden. Selbst mehrfache Erinnerungen an alle mir bekannten Mailadressen bleiben unbeantwortet.

Da keine aussagekräftige Bedienungsanleitung existiert, kann mir auch keine Reparaturwerkstatt helfen. In der Schweiz gibt es nur die Briefkasten-Adresse. Dafür geht der Vertrieb immer noch weiter!? Wenn man auf indiegogo auf die Seite geht, sind immmer "nur" 1 bis 3 da. Das ist schon seit Monaten so. Das war auch schon so, als ich bestellt habe.

Nun habe ich zwei Bikes, eines funktioniert gar nicht. Das andere mit Schleifgeräuschen. Ist jemand an Ersatzteilen interessiert? ;-)

Falls jemand zur Fehlermeldung E auf dem Display einen Tip hat, ich bin ganz Ohr.

Diese in's Deutsche übersetzten Bewertungen über ähnliche Probleme, auf Reddit sorgen auch nicht dafür, dass ich ein besseres Gefühl bekomme:

"Ich habe eine Batterie, die überhaupt nicht funktioniert, und diejenigen, die diese Fahrräder auseinandergenommen haben, haben sich nicht positiv über die Qualität der Teile oder des Zusammenbaus geäußert. Wir haben ein billiges Stück Alibaba-Schrott gekauft, das weiß beschriftet war, als wäre es ein Meisterwerk schweizerischen Designs. Man hat uns einen ganzen Haufen Lügen über das, was wir gekauft haben, erzählt. Die Verkäufer lügen weiterhin. Die Verkäufer haben versucht, ehrliche Kommentare zu "ihrem" Produkt über so viele Kanäle wie möglich zu verhindern, darunter die IGG-Produktseite, Trustpilot und Youtube-Videokommentare. Ich würde nicht erwarten, dass die Leute, die uns diese Dinge verkauft haben, einen Kundendienst bieten. Wenn Sie mit Ihrem Problem von ihnen zufrieden sind, schätzen Sie sich selbst als unglaublich glücklich."

"Ich vermute, dass alle dieses schreckliche "E-Bike" satt haben, zu dessen Kauf wir überredet wurden, und dass es zu diesem Schrotthaufen nur so viel zu sagen gibt. R.I.P."

"Es wäre einfacher, eine Liste der Dinge auf dem Fahrrad zu erstellen, die korrekt dargestellt wurden, als eine Liste der Dinge, die falsch dargestellt wurden.Die Liste der wahren Attribute wäre sehr kurz.Wir wurden reingelegt, und die Scharlatane, die uns diesen weiß beschrifteten Alibaba aufgedrängt haben, wollen zumindest noch ein paar mehr Leute täuschen, bevor sie sich auf ihren nächsten Kreuzzug begeben, um die leichtgläubigen Massen dort draußen zu verarschen, die ungesehen teure Dinge kaufen."

"Damals, als sie uns diese schrecklichen Dinge verkauften, erinnere ich mich, dass sie ein Video hatten, in dem sie bei Regen oder zumindest über Wasserpfützen mit dem Fahrrad fuhren. Aber dann war fast alles andere, was sie über das Fahrrad, seine physikalischen Eigenschaften und seine Komponenten sagten, eine Lüge. Auf dem vorderen Umschlag des Handbuchs, das ich mit den Fahrrädern erhielt, steht (neben anderen Lügen), dass es wasserdicht sei. Was für ein Haufen Scharlatane."

"Ich habe das Fahrrad drei oder vier Mal für kurze Zeit benutzt. Es hat noch die erste Ladung fast vollständig. Heute bin ich in den elektrischen Modus gegangen und es funktioniert bei mir nicht. Ich trete in die Pedale, und selbst wenn ich es auf Stufe 1, 2 oder 3 stelle, kommt der Motor nicht in Gang. Ist das schon jemandem passiert? Eine andere große Frage ist, dass die Fahrräder eine Garantie haben, aber wenn sie in diesen zwei Jahren einen Defekt oder eine Panne haben, wie sollen sie dann in jedem Land repariert werden?"

Hieraus kann sich ja jeder seine eigene Meinung bilden.

Nachtrag von Heute:
Plötzlich meldet sich United City Bikes per Mail:
"...Es tut uns leid hören zu müssen, dass es ein technisches Problem bei deinem THE ONE gibt.
Wir arbeiten aktuell gerade am Aufbau eines Service-Centers in Deutschland um solche Garantiefälle direkt vor Ort zu beheben. Wir rechnen damit in ca. 3 Wochen soweit zu sein und bitten um Geduld..." Seit dem, still ruht der See. - Keinerlei Service!!!

Ich habe mir im Juni 2019 ein the-one U3 also mit der Topausstattung bestellt und vorfinanziert. Angegeben war, dass die Fahrräder in Teilen nach Europa kommen und dort montiert werden um den Chinazoll zu umgehen. Der Preis von 1200 Euro plus Porto war absolut verlockend für das gebotene Produkt.
Garantiert wurde die Zustellung im August 2019.

Die Kommunikationsstrategie der Firma verstehe ich nicht, in keiner Weise. Es macht keinen rechten Sinn wie das Unternehmen kommuniziert. Teilweise wurden definitiv Versprechungen gemacht von denen vor dem Absenden klar war, dass sie diese nicht einhalten werden.

Ich hatte nach all den Ausreden und 'Begründungen' warum es noch 2 Wochen länger dauert, und noch 2 Wochen, und noch 2 Wochen schon die Hoffnung verloren. Ich hatte im Geist mein Geld schon abgeschrieben. Dann kam der Punkt an dem ich richtig in Zweifel geriet: Eine weitere Forderung nach 300 Euro oder mehr, weiß nicht mehr genau, denn das ist der fällige Zoll wenn aus China Fahrräder importiert werden. Natürlich steht das nach dann 6 Monaten Wartezeit auf irgendwelchen Seiten des Herstellers, wo vorher noch großspurig stand die Räder würden in Teilen in die EU kommen und dort montiert werden. Zahlen und vielleicht doch ein Fahrrad bekommen oder nicht zahlen und vermutlich nie ein Fahrrad bekommen? Schweren Herzens schob ich der Firma der ich gar nicht mehr über den Weg traute noch mal Geld in den Rachen.

Die Zitterpartie ging weiter. Ich erspare euch die komischen Zustände dazwischen und komme zum Ergebnis: Ich habe dieses wirklich gelungene Fahrrad bekommen, im Juli 2020.

-1 Stern für die völlig abstruse Kommunikationspolitik. Ein simples "Wir haben deine Kohle, vergiss den August 2019 den wir versprachen, es wird Sommer 2020" hätte mir gereicht. Jeder der bei Indigogo mitmacht weiß, die Kohle kann futsch sein, das muss man vorher bedenken.
-1 Stern weil ich der Firma irgendwie einfach nicht trauen kann. Schaut euch in den Updates des Indigogo Projektes die Fotos der angeblichen Arbeiter von UCB an, und schaut mal nach dem China-Produkt "Song of Youth" und deren Fabrikfotos. Dass das alles identisch aussieht, ist bestimmt nur der Region geschuldet, bestimmt sehen dort alle Fabriken so aus. Zufall. Gewiss. Dass die beiden Fahrräder komplett identisch aussehen ist sicherlich nur ein anderer Zufall. Dass in meiner vorderen Felge des hochwertigen High-Tech Fahrrads die "Speichen" durch die Felgenschüssel durchragen und die 08-15 Schläuche in 1 Tag durchgepiekt haben sicherlich auch. Schwerwiegende Qualitätsmängel passieren in jeder high-tech Firma mal. Dass die Klapppedale die eigentlich cool sind aber aufgrund absolut grottenschlechter Qualiät bei mir nur 20 Km gehalten haben ist sicherlich ein simpler Fall von "dumm gelaufen". Dass auf dem vorderen Schutzblech sogar ein Logo der "anderen" Marke ist, könnte eine Fehlinterprätation meinerseits darstellen.

Dass der Akku statt der angepriesenen 60km mit viel Glück 45km schaffen liegt vermutlich an mir. Dass das Schutzlbech hinten wabbelt und schwabbelt wie bei einem billig-China-Rad ist sicherlich der Hektik vor der Auslieferung geschuldet, man konnte vermutlich kein vernünftiges mehr designen.

Dass mein Bordcomputer wenn er in den Energiesparmodus bei Nichtbenutzung geht sich nicht wieder reaktivieren lässt und nur durch komplett ausschalten, 1-2 Minuten warten und erneutes Einschalten nutzbar wird, ist sicherlich ein ungeschickter Nebeneffekt.
Der Wackelkontakt an meinem Hinterradbremsgriff der 3-4 Mal pro Tag dafür sorgt dass überhaupt keine elektrische Unterstützung stattfindet bis ich dort wild am Kabel wackle ist vermutlich die Schuld eines chinesischen Zulieferers.

Ihr versteht was ich meine?

Am liebsten würde ich noch so ein Rad kaufen, weil das Produkt an sich sehr geil ist. Superklein faltbar, die Reichweite ausreichend und definitiv ein Hingucker. Aber ... vielleicht ist die Firma nur ein Reseller für "Song of Youth" und hat alle bei Indigogo abgezockt.

Die -2 Sterne habe ich damit erklärt.
Erkläre ich die +3 Sterne.
- Ich vermute das verkaufte Fahrrad ist das Song of Youth, aber aufgewertet. Die Chinesen geben weit weniger Reichweite an, zum Beispiel. Auch soll es schwerer sein. Ich hab meins gemessen, glatte 13 Kilo. Somit haben die von UCB sich einen Kopf gemacht ein bestehendes Produkt für den EU und US Markt aufzuwerten. Haben sie geschafft, nicht Cube, nicht Ghost, nicht sonst einer der großen Big Player. +1.

- Bis auf die nachträglich eingeforderten Zollaufwände haben sie die meisten Versprechungen eingehalten. Sie haben das schmalste und leichteste Klappi mit ausreichend Reichweite verkauft. Haben sie, und das wollten ich.
+1

+1 weil sie mich nicht abgezockt haben.

Hatte leider einen elektrischen Totalausfall am Velo. Nach Kontaktaufnahme mit dem Support wurde innert 3 Tagen das Velo geholt und ein neues Velo geliefert. Diesen Service war ich im "Veloumfeld" nicht gewohnt.
Super, weiter so !

Ich habe mein Fahrrad im Mai bestellt und mit Verspätung im Juli erhalten. Der email-Service war im Großen und Ganzen gut, leider lief das tracking des Logistik-Partners nicht optimal. Die zusätzlich anfallenden Kosten (Einfuhrsteuer) sollte man vielleicht noch mehr im Angebot hervorheben. Die Verpackung könnte etwas robuster sein, mit dem Rad bin ich bisher sehr zufrieden. Grüße nach Zürich!

Leider ist der Mailkontakt einseitig abgebrochen. Sollte wirklich keine Eu Zulassung vorliegen möchte ich das Rad auch nicht.

Schlechter Service , versprochene Rückgabe vor dem Kauf, wird abgelehnt , E-Mails werden verspätet beantwortet, Fahrrad ist nicht wie auf dem Werbe Video , falsch montiert , andere Verarbeitung , Ständer aus Kunststoff , ecc....
Bin total unzufrieden und habe mir Rechtsbeistand geholt ...

Nachdem ich nicht mehr damit gerechnet habe, kam nun nach über einem Jahr das Bike an. Der erste Eindruck ganz ordentlich, entgegen den Bilder wurden aber Veränderungen vorgenommen, so ist die der Feststellhebel am Lenker nun aus Plastik statt Metall, auch macht der Hebel am Rahmen keinen stabilen Eindruck! Der Sattel ist von der Neigung her unangenehm eingestellt und lässt sich horizontal nicht verstellen.
Die mechanische Scheibenbremse zieht zwar ausreichend, läßt sich aber schlecht einstellen, es schleift immer etwas an der Scheibe.
Die Motorunterstützung am Berg ist zu schwach, man muss sehr kräftig treten, eine Gangschaltung fehlt leider.
Die Reichweite von 52 km kann ich nicht bestätigen, bei 13,7km war der Akku leer,

Aber nun das größte Problem, es hat keine CE Kennzeichnung und ist somit in der EU nicht zugelassen, ich hatte aber extra das Bike mit Straßenzulassung geordert. !!!!!
Das CE Zertifikat bezieht sich zwar auf ein Faltbike Model CFD-1, aber das „The ONE U1“ ist darin nicht aufgeführt, außerdem ist das CE Zeichen direkt am Bike angebracht zwingend erforderlich.
Das Ladegerät sowie der Akku haben aber ein CE Prüfzeichen.
Wenn Ihr trotzdem damit fährt und ein Unfall verursacht, haftete ihr.
Eine diesbezügliche Anfrage bei UCB wurde nicht beantwortet!!
Darum gibt es von mir auch nur einen Stern

Update 9. Juli 2020

Das Rad ist im täglichen Gebrauch ok. Verglichen z.B. mit einem Brompton landet es bezüglich Praktikabilität, Smartness der Features und Usability im abgeschlagenen Feld. So etwa ist der Klappständer zu fragil und bereits gebrochen.
Im gefalteten Zustand ist es kippelig und die Kabel verklemmen mit dem Stützständer (= eingefahrene Sattelstütze)

Zur Reichweite: realistisch erprobt habe ich 15 km bergauf (mit Stufe 3) mit einer Akkuladung geschafft. In gemischtem Gelände sind es ca 30 -35 km

Noch ein kritisches Wort zu United City Bikes: deren Leistung ist weniger eine technische Innovation, sonder ein marketingtechnisches in Verkehr bringen!

Konkret: Hier wird ein chinesisches Jaunty Bike zu einem schweizer Qualitätsbike umgebrandet.

Das Rad ist - bis auf ein paar Mängel, siehe Klappständer - wie gesagt gut, aber über andere Quellen billiger zu erstehen!

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erste Rezension:

Das Rad, wenn es denn endlich da ist, ist klasse!

Es ist kompakt und fährt sich sehr gut, hat auch ausreichend Kraftreserven um auch bergauf gut zu unterstützen.

Ich bin JETZT zufrieden.

Ätzend war die lange Wartezeit und das immer wieder hochkommende Gefühl, es könnte doch (wie auch hier und andernorts im Netz kolportiert) eine Internet-Abzocke ohne reales Produkt sein. Das ist jetzt vorbei und erledigt.

Kritisch sehe ich die Prozessqualität von UCB: ich habe drei Räder bestellt, ein dunkelgraues U3 ein klassikgraues Twinset U2. Geliefert wurden - nach einem Aviso, dass das U3 technisch nicht machbar wäre und einer Preisgutschrift von $ 100,-- - drei identisch graue U2 .

Ich habe ein zusätzliches Battery Pack bestellt und bezahlt - das lag der Lieferung aber nicht bei.

Einige der ursprünglich angepriesenen Features (Ständer, Hydraulikbremsen) wurden durch Standardteile ersetzt. What so ever!

Die Preisauszeichnung von UCB ist missverständlich und verbesserungswürdig: Es ist NICHT SOFORT und UNMISSVERSTÄNDLICH KLAR, dass zu dem im www ausgepreisten Betrag noch der Transport plus 21 % Zoll plus die jeweilige länderspezifische Mehrwertssteuer dazu kommen!

Noch zum Rad selbst:
Das Zusammenklappen braucht einige Übung ... bis die Pedale in der richtigen Stellung sind, der Lenker sich einfügt. Nicht günstig finde ich, dass das Display dabei (fast, bei Bodenunebenheiten sicher) am Boden aufliegt. Da fürchte ich, dass das Display zerkratzen wird. Mal sehen!

Das Aufklappen ist easy. Der richtige Griff (RECHTE Hand am Sattel!!! LINKE Hand an der Lenkstange), einmal angehoben und klick, klick, die beiden Sicherungen arretiert, Pedale aufgeklappt und Sattelhöhe eingestellt und das Rad ist fahrbereit. Klug durchdacht und in der Einfachheit des Handlings mit einem Brompton vergleichbar.

Im zusammengeklappten Zustand ist das Rad - im Vergleich zu einem Brompton - etwas sperrig und z.B. im Kofferraum meines Autos nur etwas kippelig zu verstauen. (niedriger, aber länger als das Brompton und kein stabiler Stand)

Hier sei nochmals ein kurzer Vergleich mit Brompton gestattet. In Summe bietet Brompton ein ausgeklügelteres Konzept und ein wohldurchdachtes System von Acessoires wie z.B. Gepäckhalterungen, Taschen etc. Das e-Brompton ist in Österreich zwar announced aber seit mehr als 2 Jahren nicht lieferbar.

Das UCB U 2 ist lieferbar (jetzt!!! ;o) und trotz Zoll und MWSt Nachzahlung bedeutend günstiger als das (nichtverfügbare) e-Brompton.
Fazit: das Rad selbst ist wirklich klasse. Es erfüllt den Zweck eines klein zusammenfaltbaren kraftvollen eBikes für die urbane Nutzung). In Summe: Ich würde es wieder kaufen. Ein Punkt Abzug wegen der fehlenden Teile!

Bin jetzt 100 Kilometer unterwegs mit dem bike, super leicht, hat power und ist, trotz der kleinen Räder, hervorragend zu fahren und zu kontrollieren, Bremsen 1A, Hupe, Licht... einzig eine Tasche hätte ich gern, die gibts jetzt, wie ich gesehen habe. Kann das Bike nur empfehlen..

Habe ein Rad bis jetzt erhalten.Will es auf dem Boot nutzen.
Nach dem ersten ausprobieren völlig ok ,der Motor hat eine leichte Verzögerung mit der man sich arrangieren kann.
Für den Zweck für was ich es nutze , bin ich vollkommen zufrieden.
Es ist leicht ,super schnell zu falten und unterstützt mich mit Motorkraft.
Alles das was ich wollte.
Habe zwar ein Jahr drauf gewartet,wusste aber worauf ich mich einlasse .
Wenn jetzt noch mein zweites bestelltes Rad kommt (hatte ein Twinsets bestellt),
Bin ich rundum glücklich.