Kia Motors Bewertungen 

⭐☆☆☆☆ 1 Stern – Katastrophaler Kundenservice von Kia Deutschland / Mobilitätsgarantie
Mein Kia EV6 (Modelljahr 2025 - Erstzulassung 20.02.2025) erlitt einen erheblichen Defekt an der Hochvoltbatterie. Laut Werkstatt musste eine Batteriemoduleinheit ersetzt werden. Das Ersatzteil war im Rückstand, zusätzlich fehlt sogar noch ein notwendiges Spezialwerkzeug. Das Fahrzeug steht seit 20. März 2026 still, dh ein Stillstand-Ende ist nicht abzusehen mittlerweile ist davon auszugehen, dass dieser Zustand voraussichtlich bis Ende Juni 2026 sein wird und selbst dieser Termin ist nicht garantiert – ohne dass ich dafür verantwortlich war.
Das eigentliche Problem war jedoch nicht die Werkstatt, sondern Kia Deutschland und die sogenannte Mobilitätsgarantie.
Zunächst wurde mir ein Mietwagen gestellt. Dann sollte ich diesen plötzlich zurückgeben, obwohl mein Fahrzeug weiterhin nicht repariert werden konnte, weil das benötigte Spezialwerkzeug noch gar nicht vorhanden war. Mit anderen Worten: Auto nicht fahrbereit, Reparatur nicht möglich – aber der Ersatzwagen sollte beendet werden.
Danach erhielt ich die Mitteilung, ich könne den Mietwagen selbstverständlich behalten – allerdings nur gegen 44 Euro pro Tag auf eigene Kosten. Für einen Garantiefall an einem nahezu neuen Fahrzeug ist das aus Kundensicht völlig inakzeptabel.
Besonders enttäuschend ist dies für mich persönlich, da ich zu 100 % schwer- und gehbehindert bin und auf verlässliche Mobilität angewiesen bin. Statt einer kundenorientierten Lösung gab es starre Richtlinien, mangelnde Flexibilität und das Gefühl, als Kunde mit dem Problem allein gelassen zu werden.
Hinzu kommt: Ich fahre seit Jahren bewusst Elektrofahrzeuge und lade zuhause mit eigener PV-Anlage. Als Ersatz erhielt ich keinen Stromer, sondern einen Benziner – also zusätzliche Kosten und Rückschritt im Alltag.
Positiv hervorheben möchte ich ausdrücklich das Autohaus von der Weppen Stuttgart und einzelne Mitarbeiter vor Ort, die bemüht, freundlich und hilfsbereit waren. Auch den Verkäufer Tobias Wehrle vom AH Tröndle will ich positiv erwähnen, weil selbst er hatte versucht zu helfen. Danke - Das Problem lag aus meiner Sicht klar bei Kia Deutschland, den internen Vorgaben und dem Umgang mit Bestandskunden.
Mein Fazit:
Batteriefehler bei jungem Fahrzeug
Wochenlange / Monatelange Standzeit
Ersatzteile und Werkzeug fehlen
Ersatzwagen wird trotz unfertigem Fahrzeug entzogen
Kostenpflichtige Weiternutzung angeboten
Keine kundenorientierte Lösung trotz Behinderung
Wer ein Elektrofahrzeug kauft, erwartet moderne Technik – und im Problemfall einen ebenso modernen Kundenservice. Beides habe ich hier leider nicht erlebt.
Für mich war das eine massive Enttäuschung und ein abschreckendes Beispiel dafür, wie man massiv Kundenbindung verspielt. In Zukunft mache ich um Kia einen sehr großen Bogen … Viel Erfolg KIA-D-Kundendienst Sie sind ein gutes Beispiel dafür wie man Kunden abschreckt!

Ich fahre den Sportage Plugin Hybrid. Erst einmal bin ich mit dem Auto vom fahren sehr zufrieden. Aber der Service ist grottenschlecht. Gekauft in Kiel Emschenhagen ( 5 Autominuten von mir). Nach ca.2 Jahren wurde der Werkstatt von Kia die Lizenz entzogen, weil die Ausstellungsfläche zu klein war. Ich muss jetzt rund um die Kieler Förde nach Altenholz fahren. Gehört zur selben Firma. Jetzt der Hammer: die 4. Inspektion kostete 945€. Ein Softwareupdate konnte aus technischen Gründen nicht gemacht werden ( können wir bei der nächsten Wartung (in 12 Monaten) mitmachen. Naviupdate wurde auch nicht durchgeführt. Aussage der Serviceannahme: Googlemaps ist ja auch viel aktueller.
Fazit für mich: mein erster und letzter KIA

3 Monate alter EV6 - bleibt stehen, abschleppen durch Kia Assurance. Das war aber das ABSOLUT EINZIGE was funktioniert hat.

Auto steht seit 26 Tagen beim Händler. Der ist nicht in der Lage zu reparieren - besser gesagt - hat keine Motivation.

Mittlerweile über 50 Telefonate mit KIA Kundenbetreuung und Händler daß das Problem angegangen wird. NICHTS. Der Stand ist exakt der gleiche wie vor 26 Tagen. Es wurde rein NICHTS gemacht in Richtung Reparatur oder Ersatzteilbestellung.

Kia Kundenbetreuung ist ein "Postman in the Middle" ohne jede Entscheidungsbefugnis. Seit fast 4 Wochen "Wir sind im Gespräch mit der Fachabteilung". Immer Ping-Pong mit dem Händler. Jeder sagt für was er nicht zuständig ist.

Der EV6 ist toll, aber was bringt das wenn man so einen Totalausfall von KIA im Falle eines Liegenbleibers hat.

BITTE: KAUFT KEINEN KIA. DIE MÜSSEN ERSTMAL IHRE QUALITÄT IN DEN GRIFF BEKOMMEN UND EINEN SERVICE AUFBAUEN DER IN DER LAGE IST FELDPROBLEME IN DEN GRIFF ZU BEKOMMEN.

Bei mir ist jetzt Ende Gelände und ich bin zum Anwalt gegangen.

Bei kia scheint es als wenn jeder Händler bei Wartung machen kann was er will habe 3 Kostenvoranschläge eingeholt für den 3 Service mein sportage phev hat nur knapp 18000 km gefahren und ich habe 3 verschiedene Preise von 470€ bis über 800€ das grenzt schon an Raubritter Gebaren jeder macht was er möchte das is garantiert mein letzter Kia.

Leider muss ich 1 Stern vergeben. Das ist der letzte ........! Garantie abgelehnt, weil der Schaden außerhalb der Garantieentstanden sei! Wie bitte? Der Lack blüht von innen! Mein Auto ist noch keine 5 Jahre alt und hat 30 000 km gelaufen! Ich reichte Widerspruch ein, weil das ja wohl eine Frechheit ist.
Widersprüche werden nicht bearbeitet sagte man mir gerade. Kia leht ab und lügt noch!!!! Ich habe 5 Jahre Garantie auf den Lack!!!!
Das ist das Allerletzte!!!!! NIE WIEDER KIA!!!!Ich kann jeden Kia Interessenten nur warnen! Finger weg!!!! ABZOCKE

Sehr guter Service, dass Personal ist sehr kompetent, bin sehr zufrieden

Die angebliche Mobilitätsgarantie ist nur bla,bla!Mein wagen steht in der werkstätte,hat noch volle Garantie und jetzt sagt man mir das es keinen Leihwagen gibt!!!!!Das ist die Kia Mobilitätsgarantie!Nächster PKW kein Kia!!!Danke

Leider wurde ich im Stich gelassen. Kaum wurde es aufwändig und ein Ersatzteil war nicht lieferbar, schon verwies man mich an irgendeinen anderen Kia Händler … und das während der Garantie, die überall so beworben wird.

Kia ev6. Gutes Auto, jedoch wartet man auf Ersatzteile sehr lange.
Probleme mit der Heizung und Lüftungssystem

Das Auto fährt sehr gut (KIA niro EV) aber für ein Navi-Update 90 € zu verlangen ist schlicht und einfach unverschämt.

Kia Sportage 2022 Erstzulassung
Teuer in Wartung und Service
Qualität für den Preis zu wenig.
Werkstatt peinlich

Ich benötige für meinen Kia Sportage, BJ. 2022, eine neue Heckscheibe. Die Lieferzeit soll 2 bis 3 Monate dauern

Haben seit Jahren mehrere elektrische Kia in der Familie. Die Fahrzeuge an sich sind gut ("da scheppert nichts"). Der Service und die Software bzw. das After Sales und das Ökosystem in Deutschland sind eine Katastrophe.

Die Kia Connect App wurde durch eine neue App ersetzt, die nur Werbung fehlerfrei ausspielen kann, aber bei grundlegenden Funktionen nur Fehlermeldungen ausgibt. Die neueste Software fürs Infotainment zeigt die A8 in Richtung "Salzberg" an und spricht München als "Munschn" aus.

Das Werkstattnetz ist dünn. Servicetermine gibt es nur mit langer Vorlaufzeit. Die Inspektion für ein EV kostet 500 Euro! Ohne regelmäßige pünktlich durchgeführte Inspektionen beim Vertragspartner hat man keinen Anspruch auf die Garantie. Kulanzanträge sind aussichtslos.

Unser Tipp - wenn man nicht least, Inspektionen und Reparaturen bei freien Werkstätten machen lassen und auf die Garantie verzichten. Im Zweifelsfall ist sie nichts wert.

Wir fahren unseren Kia Stonic seit 2 Jahren. Gekauft haben wir ihn bei Werner in Bremen. Die Verkaufsgespräche waren damals schon sehr freundlich und entgegenkommend und die Service-Termine(der 2.Termin erst vor ein paar Tagen) waren genauso erfreulich.
Mit dem Auto und der Werkstatt sind wir äußerst zufrieden.
Elfie Thierfelder

Finger weg!
Schlechter Kundenservice und extrem kleinlich, was die 7jährige Garantie betrifft. Ist man auch nur 200km über dem Limit, entfällt die Garantie. Bei einem Leasingfahrzeug bedeutet das eine erhebliche Nachzahlung bei der Rückgabe. Ich wusste von dieser KIA Regelung nichts und wurde von der Vertragswerkstatt erst nach der Wartung informiert, dass die Garantie durch die Verspätung erloschen ist. Die Kundenbetreuung kümmert sich nicht und sendet nur Standardtexte. Mein dritter KIA war mein letzter.

Großes Lob für Kia Peitzmeyer in Bad Oeynhausen.
Mein Kia -PKW sprang nicht an. Notruf kontaktiert, 5 Minuten später meldete sich der zuständige Meister, 20 Minuten später war ein Mitarbeiter vor der Tür, startete den Pkw mit Booster.
Fuhr anschließend zur Peitzmeyer - Hauptstelle. Dort wurde der Wagen durchgecheckt. Mit einigen Empfehlungen fuhr ich nach Hause. Alles war Service und kostenlos.
So wünscht man sich Services.
Bitte weiter so!!!!

Ich hatte die letzten fünf Jahre über ein Kia Autohaus einen Kia eNiro geleast. Auf meinem Leasingvertrag stand Kia-Leasing. Wie sich dann im Kleingedruckten zeigte, hatte Kia offensichtlich eine Kooperation mit ALD - jetzt Ayvens.

Vor zwei Wochen mein Fahrzeug vertragsgemäß am Sammelplatz in Dorfmark abgegeben. Zuvor musste ich wochenlang etliche Anrufe und Emails schreiben, um zu erfahren, wie die Rückgabe genau vonstattengehen soll. Ich bekam immer andere Antworten dazu, ob nun von Kia-Leasing, ALD oder Ayvens.

Bei allen drei Unternehmen konnte ich anrufen, allesamt hatten meine Daten im System und konnten Auskünfte geben.

Die Rückgabe selbst lief gut ab. Auch die Abmeldung des Fahrzeugs hat schnell geklappt.

Dann aber eine Woche später kam die "Abschlussrechnung" und mit dieser ein böses Erwachen.

Die Fahrzeugbewertung durch die DEKRA war fair.

Allerdings stellte mir ALD / Ayvens / Kia-Leasing mit etwas mehr als 1500 Euro einen vermeintlichen "Entfall der Herstellergarantie" in Rechnung mit der Begründung, dass ich bei der ersten von 5 Inspektionen das Wartungsintervall von 15.000 km um ganze 512 km überschritten habe.

Ich rief daraufhin die auf der Abschlussrechnung stehende Telefonnummer an und landete plötzlich bei Hyundai-Leasing.

Man sagte mir, man sei auch für Kia zuständig. Ich schilderte mein Anliegen und bat um Prüfung des Ganzen. Darauf erklärte man mir, nicht zu Kia zu gehören. Ich möge mich an die Kundenbetreuung von Kia Deutschland wenden. Dies tat ich direkt im Anschluss.

Bei Kia Deutschland verwies man mich nach Schilderung meines Anliegens zurück an den "Leasinggeber".

Für mich als Endverbraucher ist das bereits völlig unverständlich. Auf meinem Vertrag steht Kia-Leasing, aber keiner im Hause Kia sieht sich in der Verantwortung.

Damals im Kia-Autohaus, wo ich mein Fahrzeug warten ließ, sagte man mir, dass ein paar hundert Kilometer Überschreitung nichts machen, als ich wegen der langen Wartezeiten auf einen Termin zur Inspektion darauf hinwies.

Letztlich gab mir Ayvens die Rückmeldung, mein Fall sei nochmals geprüft worden. Man halte an der Forderung fest. Auch Kia-Deutschland sah sich einem weiteren Anruf und konkreter Nachfrage nicht in der Lage zu helfen.

Wenn ich die ganzen Forenbeiträge und Youtube-Beiträge so sehe, könnte ich doch fast dem Eindruck erliegen, hier steckt eine Masche dahinter.

In jedem Falle ist das Ganze höchst kundenunfreundlich. Nach dieser ersten Inspektion kamen vier weitere. Das Fahrzeug hat nie irgendwelche Probleme gemacht. Wie soll denn bitte aus dieser geringen Überschreitung des Wartungsintervalls bei der ersten Inspektion ein nachhaltiger Mangel am Fahrzeug entstanden sein, der das hier alles wirklich rechtfertig?

Leider sagt mein Rechtsbeistand nach eingehender Prüfung, dass ich um die Zahlung der 1500 Euro nicht herumkomme. Das hänge wohl damit zusammen, dass die lange Herstellergarantie eine freiwillige Leistung von Kia sei und sie damit die Bestimmungen komplett selbst festlegen können.

Als Hersteller keine Toleranz bei der Laufleistung für die Wartungsintervalle zuzulassen, ist weltfremd, gerade in Anbetracht der langen Wartezeiten bei den eigenen Vertragswerkstätten für einen Inspektionstermin.

Ich hatte bei meinem ersten Privat-Leasing auf einen fairen Leasinggeber gehofft - und wurde wie viele andere sehr enttäuscht.

Ich war ein stets verlässlicher Vertragspartner. Sowohl Kia als auch ALD bzw. Ayvens ziehen sich hier hinter diesem unsinnigen Kleingedruckten zurück.

Mich haben sie als Kunden verloren. Ich werde nie wieder einen Kia fahren oder über Ayvens / ALD bzw. Kia-Leasing ein Fahrzeug leasen.

Nochmal so viel Geld über fünf Jahre für ein Auto zu bezahlen und dann so etwas zu erleben, wird mir nicht nochmal passieren.

Seit Ende Januar steht unser Wagen in der KIA-Werkstatt weil ein Tier ein Kabel leicht angeknabbert hat.

Das Fahrzeug fährt noch, der Schaden wurde bei der 30.000 km Wartung entdeckt. Laut Werkstatt darf ich trotzdem nicht mehr damit fahren.
Es wurde ein neuen Kabelbaum bestellt.

Jetzt kommt das Ärgerliche, was mir bei BMW, Mercedes und Co. (bin ich jahrelang gefahren) noch nie passiert ist.

Der Kabelbaum ist in Deutschland nicht vorrätig, er muss aus Korea geliefert werden, wir bekommen keinen Liefertermin genannt und die Werkstatt darf nur alle 7 Tage nachfragen.

Wer kann den wochenlang auf sein Fahrzeug verzichten, weil Ersatzteile nicht vorhanden sind. Wir sprechen hier von einem Wagen Baujahr 2023 und nicht von einem Oldtimer.

Ich bin maßlos enttäuscht von KIA. Mein nächste Wagen ist wieder ein deutscher Wagen.

Ich kann nur sagen zum Ko.... Wir haben einen Sorento 2,2 l, Bj. 2024. Mittlerweile der dritte!!!! Werkstattaufenthalt, jeweils über 2 Monate. Derzeit steht das Fahrzeug mit 57.000 Kilometer Laufleistung seit Anfang November 2025 beim Händler. Kia verweigert einen neuen Motor (der Händler hat aufgrund der Historie des Fzg. "2 x Turboschaden" darauf bestanden, da der Motor und Zuleitungen voller Späne sind). Die Abwicklung über Kia ist jedes Mal eine Katastrophe, kein Leihwagen, keine Rückerstattung von Leasinggebühren. Die Entscheidung für einen neuen Firmenwagen dieses Jahr kam entsprechend nicht auf Kia. Ich kann nur sagen Finger weg von diesen Autos und dem Serviceverhalten von Kia. Die Händler tun mir aufrichtig Leid. Würden wir so mit unseren Kunden umgehen, könnten wir schliessen. Mal sehen ob ich ein Auto mit NP € 65.000,00 und insgesamt einem 3/4 Jahr Werkstattaufenthalt diesen Monat wieder bekomme.

Servicepreise in 3 Jahren verdoppelt.
Leider sind viele Autohäuser von Kia abgesprungen, so auch in der Region Hannover.
Der letzte verbleibende außerhalb der Innenstadt nutzt dieses anscheinen für Preistreiberei, 90% Aufschlag bei gleicher Leistung in Vergleich zu 2023.
Traurig...