Kia Motors Bewertungen 

Sich bei Kia - Deutschland zu beschweren bringt GAR nix. Dieses Mit 7 Jahre Garantie ist ein Fake, bei mir nach 3 Jahre sind in Motorbereich alle Schlauchschellen verrostet was auf einen Materialmangel deutet aber nicht bei Kia D. Sie lassen den Kunden auf ihren Kosten sitzen. Ich kann nur den Kauf von Kia abraten, lieber ein gebrauchter deutsches Produkt als billiger Kia
Georg.K

Wenn ich könnte, würde ich NULL Sterne geben.
Der Sorento hatte einen Platten. Lt Werkstatt sollte ich mich mit der Kia Mobilitätsgarantie Hotline in Verbindung setzen. Gesagt, getan.. Long Story short. Wagen wurde abgeschleppt, ich am Straßenrand stehen gelassen, ohne Leihwagen, denn einen Leihwagen gäbe es nur, wenn es KEIN Unfall wäre. Nun ich bin mir sehr sicher, dass ich keinen Unfall hatte.... !! Jedoch gilt ein eingefahrener Nagel im Reifen als Unfall!!! Das konnte man vor Ort nicht sehen, daher abgeschleppt und in der Werkstatt geprüft und ja es war eine Schraube, somit kein Leihwagen. Das ganze hat Stunden gedauert und ich wurde NICHT über den Stand der Dinge informiert, zwischenzeitlich war ein Unwetter und stand immer noch am Straßenrand.... ich würde da sicherlich heute noch stehen, denn NIEMANDEN hat es interessiert.
Mobilitätsgarantie, Freundlichkeit, (Kunden-)Service.... darunter verstehe ich etwas anderes. Das Autohaus versprach mit am nächsten Tag den Reifen zu tauschen... auch hier - weit gefehlt - (ich musste am nächsten Tag 500 km fahren, hätte um 9h losfahren müssen) - den bis um 14h hat die Werkstatt sich gewunden und nichts gesagt... um 15h sagten sie dann, der Reifen käme erst montags.... unfassbar... und kein Leihwagen...

Ich bin mit dem Fahrzeug sehr zufrieden. Leider Sterben die Vertragshändler aufgrund höherer Anforderungen von KIA, sodass ich zum Erhalt der Garantie 1,5 Stunden zum nächsten Vertragshändler fahren muss. Auch wenn das Fahrzeug noch so gut ist, ich werde für einen Servicetermin keine 3 Stunden durch die Gegend fahren. Bei Beschwerde direkt an KIA antwortet nur eine KI mit der falschen Antwort.

Nachdem nun das Leasing meines zweiten Autos über Kia ausläuft, möchte ich hier auch gerne mal meine Erfahrungen mitteilen (mein Mann hatte übrigens auch schon drei Leasingfahrzeuge)!
Es ist alles gut, solange du im Anschluss einen neuen Kia least. Ist das aber nicht so, dann wirst du meines Erachtens über den Tisch gezogen.
Wir hatten nie die Kilometer gefahren, die bei Vertragsabschluss festgelegt wurden. In der Regel waren die gefahrenen Kilometer etwa nur ein Drittel. Wenn du keinen Kia mehr nimmst, dann bekommst aufgrund der gefahrenen Minder-Kilometer in der Regel eine Rückvergütung. Das sind max. 1000 €. Leider findet Kia bei der Leasingrücknahme immer noch etwas, was sie dann zusätzlich noch in Rechnung stellen. Es wird also nie so sein, dass du aus einem Leasingvertrag 0 auf 0 rauskommst. Du musst immer noch was draufzahlen.
Mein Kia Leasing ist am 02.06.2024 nach vier Jahren zu Ende. D. h. bei einer vereinbarten Kilometerleistung von 45000 habe ich keine 18000 Kilometer gefahren. Auch hier wird trotz allem noch einiges an Kosten auf mich zukommen (ist ja vier Jahre alt der Wagen).
Kia versteht leider nicht, dass sie keinen Neuwagen, sondern einen gebrauchten Wagen zurück nehmen. Man kann noch so aufpassen, der Lack wird nicht mehr so sein wie er war, als ich das Auto bekommen habe.
Dazu kommt, dass ich aufgrund der Tatsache, dass ich wenig fahre, eine neue Batterie jetzt zur Inspektion noch dazukaufen muss. Kosten der Batterie für einen popeligen Kia Rio 1,2 mit 120 PS = 300 € zzgl. Einbau. Da ist mir mal kurz schlecht geworden!!
Gott sei Dank sind wir aus dem Leasing raus. Kia kommt für uns auch definitiv nie mehr infrage.

Service Ist katastrophal… die zweite zündspule ist schon um die Ohren geflogen.. Mobilitätsgarantie wurde vergessen zu verlängern, obwohl bei mir in meinen Unterlagen steht das es verlängert worden ist.Habe den ganzen Tag mit denen diskutiert wer das Auto abschleppen soll… Getriebe macht Probleme ohne Ende also nie wieder eigenen Kia

Vor zwei Jahren habe ich mir einen Kia EV6 AWD gekauft. Ich bin eigentlich mit dem Auto sehr zufrieden, leider hat er mich nach 23 Monaten das erste Mal in Stich gelassen. Ich bin wegen der 12 Volt Batterie liegen geblieben, ich habe mich an die Kia Assistanz gewandt, es hat ein paar Verständigungsprobleme gegeben aber der Wagen wurde vom ADAC zu meinem Händler geschleppt und ich habe einen Ersatzwagen bekommen. Das ganze geschah an einem Freitag, von Kia wurde mir erst einmal nur für 3 Tage der Ersatzwagen genehmigt und ich musste für weitere 3 Tage den Wagen verlängern. Ich bekam auch gleich die Verlängerungsbestätigung auf mein Handy und ich dachte das die Sache erledigt sei. Bei der Abgabe des Ersatzwagens sagte man mir das von Kia Assistanz noch keine Verlängerung bei ihm angekommen sei. Ich habe mich an Kia Assistanz gewandt, man hat den Fall erst gefunden als ich die Bearbeitungsnummer durchgegeben habe, mein Kia hatte das falsche kfz Kennzeichen bekommen. Kann ja mal passieren, ich bekam die Zusage das nun alles seine Richtigkeit hätte. Nach ein paar Tagen rief mich der Vermieter erneut an, fragte nach der Verlängerung und ich habe mich wieder an Kia gewandt, habe nach längeren Gesprächen mit einem Vorgesetzten aus dem Callcenter gesprochen und er sagte mir zu das er alles weitere veranlassen werde. Ergebnis ich bekam einen Anruf von einer Vermietfirma mit der Frage wohin der Ersatzwagen geliefert werden sollte. Ich habe darauf hin meine Autovermietung angerufen, habe ihm meine Vorgangsnummer durchgegeben und für mich damit den Vorgang abgeschlossen. Nach vier Wochen bekam ich dann von der Autovermietung Herz eine Rechnung für den Ersatzwagen. Habe wieder bei Kia Assistanz abgerufen, die erste Mitarbeiterin hat einfach aufgelegt, beim zweiten Mal hatte ich eine verständnisvolle Mitarbeiterin und sie versprach mir sich darum zu kümmern. Parallel habe ich an die Firma Hertz geschrieben und ihnen mitgeteilt das ich die Rechnung nicht zahlen werde weil alles über meine Mobilitätsgarantie von Kia laufen würde. Nach weiteren vier Wochen bekam ich nun eine Mahnung von der Firma Hertz, war darauf hin bei meinem Kia Händler und wollte eigentlich einen Ansprechpartner mal von Kia haben. Der aber hielt sich raus, sagte mir das es sich dabei nicht um Kia handelt sondern das Kia Assistanz eine Fremdfirmen ist die für Kia arbeitet. Ich habe nur den Kopf geschüttelt, bin wieder nach Hause gefahren und habe es erneut telefonisch bei Kia versucht. Nach über 30 Minuten in der Warteschleife habe ich es aufgegeben und werde nun die Mietwagenrechnung zahlen, es sind für die fünf Tage ja nur 103 Euro. Ich hoffe nun das ich nicht noch einmal auf Kia Assistanz angewiesen bin, mein Händler ist auch nicht gerade mehr mein Händler meines Vertrauens, für Termine lange Vorlaufzeiten, wenn man Hilfe braucht wird man alleine gelassen. Ich bin eigentlich mit dem Kia zufrieden, die paar Punkte wo ich nicht ganze zufrieden bin, hake ich unter es ist ja ein Auto aus der ersten Produktionszeit ab. Aber jetzt sage ich, Kia nein danke.

Ich habe mich zur Probefahrt angemeldet. Leider kommt ausser ständig die gleichen E-Mails, dass man mich telefonisch nicht erreichen konnte, keine weitere Rückinfo oder Reaktion auf meine Mails, obwohl ich nachfragte wo, bei welcher Nummer und wann denn angerufen wurde, da ich keine Info oder Nummer sehen kann, als unbenatworteter Anruf. Ist wohl so eine Masche um Kunden selbst anrufen zu lassen, da eine 0800-Nr. angegeben ist. Kundenservice sieht in Deutschland normalerweise anders aus. Dann bleibt es halt. Es gibt auch andere Fahrzeughersteller die das besser organisieren.

Als relativ neuer Kunde von Kia, der ein Fahrzeug im Wert von über 50.000 € erworben hat, und als jemand, der zusätzliche Kunden wie meine Freundin und meinen Bruder mit Käufen im Wert von 16.800 € bzw. 32.000 € an das Unternehmen verwiesen hat, bin ich zutiefst enttäuscht von dem Service, den ich erfahren habe.
Mein Wagen ist letzte Woche Montag aufgrund eines Bremsenproblems liegengeblieben. Trotz sofortiger Abschleppung in eine Kia-Werkstatt in der Nähe und der Bereitstellung eines Leihwagens für zwei Tage konnte der Fehler nicht identifiziert werden. Die Leihwagenfrist wurde bis zum vergangenen Sonntag verlängert, und seitdem trage ich die Kosten für die Mobilität selbst.
Ich habe jeden einzelnen Tag mindestens einen Zeitaufwand von 2 Stunden oder Länger investiert, In der Hoffnung dass mir bei diesem Problem geholfen werden kann.
Die Händler sind maßlos überlastet, da einige Vertragshändler in der Umgebung ihren Vertragshändler Status entzogen Bekamen.
Also ist das Problem mit den fehlenden Ersatzfahrzeugen hausgemacht.
Wenn die Händler schon keine Autos mehr zur Verfügung haben wäre es doch logisch dass Kia Deutschland sagt sie bezahlen mir einen Leihwagen damit ich weiter mobil bin.

Die Situation wurde noch frustrierender, als weder Kia Deutschland noch die Händler, bei denen ich das Auto gekauft habe oder wo es derzeit zur Reparatur steht, mir eine zufriedenstellende Lösung bieten konnten. Ich fühle mich von einem Unternehmen, das ich durch meine Empfehlungen unterstützt habe, im Stich gelassen.
Es ist bedauerlich, dass ich als Kunde, der einen erheblichen Betrag in die Marke investiert hat, nicht die Unterstützung erhalte, die ich erwarte. Die Unfähigkeit, ein Ersatzfahrzeug bereitzustellen oder eine zeitnahe Reparatur zu gewährleisten, zeigt einen Mangel an Wertschätzung für mich als Kunden.
Ich hoffe, dass diese Bewertung anderen potenziellen Käufern die Augen öffnet. Ich kann nur davon abraten, sich auf den Kundenservice von Kia zu verlassen, wenn es darauf ankommt.

Ansich sind die Fahrzeige sehr gut.
Das Problem sind die Vertragswerkstätten, die es nicht mehr gibt. KIA kündigt einen Servicepartner nach dem anderen. Wir hatten immer einen, der 20 KM entfernt war (auch nicht die Beste Werkstatt, aber für Service OK), leider wurde dem gekündigt. Nächste Werkstatt 50 KM entfernt, auch gekündigt. die nächste Werkstatt 70 KM entfernt, Termin in 3 Monaten.
Wie schön, wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet :-(
Ansage von KIA, bitte Fahrzeug stehen lassen und selber sehen, das wir eine Werkstatt finden.
KIA hat uns eine Liste gegeben, diese ist aber veraltet, da 50% der angeblichen Vertragswerkstätten kein KIA mehr machen.
Mobilitätsgarantie wurde von der erstgenannten Werkstatt nicht verlängert, somit sitzen wir jetzt damit. Zum Glück nur noch bis Februar.
Nie wieder KIS

Das erste Auto verkauft der Vertrieb, das zweite der Service...

Und dieser Service ist bei KIA schlicht unterirdisch:
- wochenlange Wartezeiten auf einen Servicetermin mit dem Ergebnis, dass bei der Fahrzeugrückgabe die zwangsläufige Überschreitung der Wartungsintervalle mit erloschener Herstellergarantie bemängelt und berechnet wird
- ein sog. Kundenservice, der telefonisch so gut wie nie erreichbar ist und der aber auch Mails mit automatischer Eingangsbestätigung schlichtweg nicht beantwortet
- ein völlig intransparentes Prozedere bei der Fahrzeugrückgabe, das darin gipfelt, dass das Fahrzeug erst 6 Wochen (!) nach der Rückgabe abgemeldet wird.

Aus diesen Gründen eine glatte "6" für diesen extrem schlechten Service mit der Konsequenz, dass das neue Auto eben kein KIA mehr ist.

mieseste Kundenbetreuung ever! Man bekommt keine Hilfe, wenn man sie braucht, sondern wird nur mit Bla-Bla abgefertigt. Du hast einen Garantiefall und deine KIA Verkäufer ist nicht mehr KIA Vertragspartner? Dann versuch mal ne Werkstatt zu finden, die dich nimmt.

Meine Erfahrung bzgl der Kundenbetreuung Kia-Leasing bei Ablauf des Leasings:
Es werden Mängel gesucht, wo keine sind.
Auf Nachfragen per E-Mail erhält man,wenn man Glück hat eine Eingangs-Bestätigung, mit der Info, dass man sich der Sache annimmt und eine Rückmeldung erfolgen wird ( die selbstverständlich aufgrund der hohen Auslastung des Teams, Zeit in Anspruch nehmen wird).
Es erfolgt keinerlei weitere Rückmeldung. ( Aussitzen der Anfrage)
Auf telefonische Anfrage erhält man freundlichen Zuspruch des Mitarbeiters,der leider keinerlei Zugriff auf den angesprochenen Vorfall hat.
Ergo- die Methode von Kia:Aussitzen durch Ignorieren.

KIA gibt für den Sportage ein Wartungsintervall von 15 TKM vor. Das bedeutet aber in der Praxis, wenn ich bei 14.823 zur Inspektion komme, das die nächste Inspektion nicht etwa bei 30 TKM vorgeschrieben ist, sondern bei diesem Beispiel 29.823. Und man wird eindeutig darauf hingewiesen, das bei jeder Überschreitung -bereits ab dem 1.Kilometer-die Herstellergarantie ausgeschlossen wird. Da der Händler aber bis 3 Wochen Vorlauf für einen Inspektionstermin benötigt, ist dieses Vorgehen nicht praktikabel.
KIA Deutschland will über die Angelegenheit=Beschwerde nicht reden und hat jegliche Kommunikation dazu wochenlang nicht beantwortet und dann eingestellt.
Werde sicherlich diese Vorgehensweise bei der Entscheidung meiner nächsten Fahrzeugwahl einfließen lassen.

Lieferzeiten für Ersatzteile unterirdisch. Man hat kein Auto über Monate! Der letzte Kia den ich fahren werde. Kia sollte sich schämen für ein 65K Auto!

Bei Fahrzeugrückgabe massive Probleme. Haben das Auto nicht ordentlich abgenommen, so dass die Kia Bank mir einfach mal so die schlusssrate von meinem Konto abbuchen wollte. Der Schrecken sitzt tief, so dass ich mit Sicherheit keinen kia mehr kaufen werde.

Ausserdem ist die Terminvergabe in den Werkstätten unzumutbar. Bei einem dringenden Bremstausch wollte man mir einen Termin in drei Monaten geben. Bremsen sind eine nicht ganz unwichtige Sache oder was meint die Community? Da müsste man einen schon einschieben können. Der Höhepunkt ist aber der, als man zu mir meinte, da ich erwähnte dann eine freie Werkstatt aufsuchen zu müssen, dass die 7 Jahre Garantie gefährdet wäre und somit der Restwert des Fahrzeugs. Geht's noch?

Kia Leasing ist nicht zu empfehlen. Alleine Schon der Kundenservice ist schlecht. Die Dame am Telefon ist dann auch noch unverschämt geworden. Wir haben dann aufgelegt, weil beleidigen lassen müssen wir uns nicht. Nie wieder Kia.

Wir haben seinerzeit als Neukunden zum Kauf eines EV-6 eine basiskostenfreie KIA-Charge-Karte versprochen bekommen. Die Anmeldung dieser war nicht nur hochkomplex sondern hat auch mehrere Monate gedauert. So weit, so schlecht!
Uns gingen dann aber die Augen über als wir an einem Ionity-Schnelllader Strom tanken. Gegenüber der ursprünglich uns angedienten niedrigen Gebühren war der Preis auf einmal um 272% höher, also eine Frechheit. Die KIA-Karte ist folglich nur ein billiger Marketing-Trick OHNE ZUSATZNUTZEN für den Kunden - kurzum heiße Luft. Etliche andere Ladekarten - die keinen Autokauf voraussetzen - sind erheblich billiger!
Beschwerde per Mail bei einem Herrn Sch. vom After sales Manager Service Digitalization & Business Intelligence (tolle Bezeichnung!) hat bis heute zu keiner Antwort geführt - der Kunde wird “after sales” schlichtweg ignoriert. Weiterhin ist die KIA-Karte nur an wenigen Ladesäulen überhaupt akzeptiert, die App ist fehlerhaft und nicht aktuell und kann darüber hinaus nicht auf einem Zweitgerät (Beifahrer!) installiert werden. Also rundherum Murks!
Und dann gibt es noch KIA-Connect - das ist genauso schlecht: “Anmeldung wegen nicht bekannter Mobilfunknummer unmöglich” heißt die Meldung, dazu etliche Serververbindungsabbrüche usw.
Und der Navigator im Auto hat dasselbe Problem - trotz voller Feldstärke (5 Balken) auf dem Handy kommt vom KIA-Navigator am gleichen Ort keine Verbindung zustande. Alles bisher ungelöste Probleme!
Fazit:
Der KIA-Support ist eine Katastrophe und hochgradig kundenverachtend!

Mein KIA Niro EV SG2 (EZ: 08/23) musste im Dezember 2023 das erste Mal in die Werkstatt, da das Radioteil defekt war (Android Auto und USB-Schnittstelle ohne Funktion). Das Radioteil wurde auf Garantie ausgetauscht. Ende Dezember musste das Auto ein weiteres Mal in die Werkstatt. Dieses Mal funktionierten sämtliche Tasten auf dem Multifunktionslenkrad nicht mehr. Der Fehler verschwand allerdings nach der Funktionsprüfung des Autos von selber. Der gleiche Fehler trat nach ca. 2 Wochen wieder auf. Dieses Mal stand das Auto zwecks Fehlereingrenzung für zwei Tage in der Werkstatt. Der Fehler wurde zwar behoben, KIA scheint aber nicht bereit zu sein, die Kosten für den benötigten Mietwagen (70 Euro für zwei Tage) zu übernehmen, obwohl es sich um einen Folgefehler handelt und nicht unwesentliche Teile betroffen waren (alle über das Multifunktionslenkrad bedienbaren Assistenzsysteme, u.a. der Spurhalte-Assistent). Weiterhin leuchtete zeitweise die SOS-Lampe ohne erkennbaren Grund. Was nützen mir 7 Jahre Garantie, wenn das Auto aufgrund Qualitätsmängeln ständig in die Werkstatt muss und KIA noch nicht einmal bereit ist, die Kosten für den Leihwagen zu übernehmen (mal abgesehen von den entstandenen Aufwänden). Über eine Antwort seitens KIA Motors würde ich mich freuen.

Have a kia ceed for years now. Works great

Kia leasing würde ich nicht empfehlen. Zuerst wurde das Auto nicht termingerecht abgeholt . Dann wurde auch noch festgestellt dass eine Wartung weder beim Werkstattservice abgerechnet noch irgendwo vermerkt war. Beim Kundenservice habe ich drei verschiedene Mitarbeiter gesprochen von denen einer die anderen nicht kennt und jeder was anderes sagt. Auf den Kosten der nun angeblich weggefallenen Herstellergarantie bleibe ich sitzen. Und das obwohl ich ein Werkstattpaket abgeschlossen hatte.