INSTADRIVE Bewertungen 201

Bis zur Endabrechnung alles ganz ok. Dann wird jedoch offensichtlich davon ausgegangen, dass das Fahrzeug mehr oder weniger in Neuwagen-Zustand zurückgegeben wird.
Dh jede Kleinigkeit wird mit hohen Pauschalbeträgen in Rechnung gestellt.

Update zur Rückmeldung von Instadrive: es geht bei berechtigten Schäden um die Verhältnismässigkeit: 500 EUR Reparaturkosten (pro Felge!), ebenfalls 500 pro Stoßstange für wirkliche Kleinigkeiten, sowie 200 EUR für ein überfälliges Pickerl, das in der ursprünglichen Pauschalrate ohnehin enthalten gewesen wäre, sind mehr als fragwürdig.
Aber egal, es soll jeder selbst sein Erfahrung damit machen, ich wünsche weiterhin viel Erfolg mit dem Geschäftsmodell.

Das Personal ist sehr unfreundlich.
Die Mieten werden kurz nach miet antritt erhöht.
Viele versteckte Kosten !!
Auslieferung funktionierte nicht, weil das Auto welches ich bekommen sollte nicht verfügbar war.
Dann bekam ich zum selben Preis ein downgrade - also ein "schlechteres Paket" und wenn man fragt ob man 2 Tage später zahlen könne weil es aktuell ein finanzielles Problem gibt, drohen sie mit Kündigung.

Sehr pingelig bei der Rückgabe des Fahrzeugs.
Für jeden kleinen Kratzer auf einer Felge wird ein 500,- Selbstbehalt fällig.
Zwei Schadensfälle können bereits dazu führen, dass man als Kunde gesperrt wird.

Kann mich nur an die Bewertungen mit einem * anschließen.

Ich hatte einen Fiat 500e geleast. Der Wagen kam wegen Lieferengpässen bei Fiat 6 Monate später als vereinbart. Dafür konnte Instadrive nichts, ich habe es also akzeptiert; auch, dass das Auto eine zwar höherwertige Ausstattung, aber nicht meine Wunschfarbe und helle Kunstledersitze (die ich schrecklich finde) hatte. Die Rechnung für eine Wartung bei der Fiat-Werkstatt (die die Kostenübernahme durch Instadrive nicht akzeptiert hat) wurde erst nach Monaten und mehrfacher Korrespondenz/Erinnerung rückerstattet. Nach etwas über 2 Jahren wurde mir erklärt, dass sich die Leasingrate erhöhen würde. Das hat mich erstaunt, weil ich nicht geglaubt habe, das so etwas rechtens sein kann. War es dann auch nicht, da ich noch einen "alten" Vertrag hatte. Instadrive hat sich entschuldigt, die Rate wurde nicht erhöht. Richtig schlecht ist dann die Rückgabe gelaufen. Ich habe den Transportservice in Anspruch genommen. Bei der Rückgabe wurde der Zustand des Autos (zum Glück) akribisch festgehalten (Fotos und Beschreibung). Nach 3 Monaten bekam ich eine Rechnung von über 1100 €. Es gab zwei sehr kleine Kratzer an den Felgen und angeblich Schäden am Kofferraum. Die Kratzer waren so gering, dass sie weniger auffällig als die "akzeptierten" Kratzer in den Rückgaberichtlinien von Instadrive waren. Kratzer am Kofferraum gab es überhaupt nicht. Dafür sollte ich 500 € bezahlen. Weitere 200 € wurden mir für einen angeblich versäumten Service berechnet und schließlich noch 200 € für den versäumten TÜV. Den Service hatte ich aber gar nicht versäumt, das Auto hatte bei der Rückgabe keine 45.000 km auf dem Tacho und die Jahresfrist war auch noch nicht abgelaufen. In mehreren Mails musste ich den Sachverhalt aufklären, das Verhalten und vor allem der Stil von Instadrive waren wirklich unterirdisch. Am Ende wurde die Rechnung kommentarlos auf das richtige Maß gekürzt. Ein Wort des Bedauerns oder gar eine Entschuldigung gab es nicht. Mein Eindruck war: Wir können es ja mal versuchen, vielleicht wehrt er sich ja nicht. Also bitte bei den abgegebenen Bewertungen darauf achten, ob das Auto bereits zurückgegeben wurde.

Instadrive: Das Konzept im ersten Augenschein ist ja stimmig. Das Auto ist auch klasse. Mich überraschen aber die vielen überschwänglichen Kommentare und Belobigungen über die „all-inclusive-Verträge“. Ein Blick in das Kleingedruckte lohnt sich hier: Ein Großteil der Servicekosten werden in Rechnung gestellt, da es sich um den Wechsel von Verschleißteilen handelt (bei mir 70% der Werkstattkosten zu meinen Lasten bei der ersten Routine) trotz monatlichen Beiträgen für den Service und das anderslautende Versprechen aus der Werbung. Es gibt auch eine Selbstbeteiligung bei Reparaturen von 500-1000 Euro (je nach Leistung des Autos). Dazu kommen Leasingraten, die für die vertragliche Laufzeit nicht garantiert sind und jederzeit angehoben werden können.

Ich habe der Werbung mit der höchsten THG Quote vertraut und wurde eines besseren belehrt. Mir wurden statt der versprochenen 115€ lediglich 60€ überwiesen, obwohl ich keine Sofortauszahlung wollte. Auf die erfolgte Beschwerde wurde erst gar nicht reagiert. Also Finger weg und seriösen THG Quotenpartner suchen.

Durch einen Internet-Influencer auf diese Firma aufmmerksam geworden habe ich ein Fahrzeug geleased. Der Ablauf war zunächst auch problemlos, bis das erste Mal die "Easingrate", die angeblich ja alles abdeckt, einfach erhöht wurde. Das ist laut Vertrag auch rechtens, jedoch extrem ungewöhnlich, und wird daher von den Kunden in der Regel bei Unterschrift nicht beachtet:

Jedes Mal, wenn sich die Kosten irgendwie erhöhen oder irgendwelche außergewöhnlichen Ausgaben auflaufen, wird einfach die Leesingrate nach oben angepasst. Damit ist diese Firma unter anderem für gewerbliches Leasing vollkommen in diskutabel und intransparent, da die Raten nicht kalkulierbar sind.

Vertragswerkstätten werden ebenfalls schon länger nicht mehr bezahlt, sondern "freie Autoschrauber: Zuletzt war dies die Firma EuroMaster, die sich jetzt aber geweigert hat, den TÜV bei meinem Fahrzeug durchzuführen, da InstaDrive die Rechnungen nicht bezahle.
Auf die Erstattung dieser Kosten warte ich immer noch.
Darüber hinaus: Ist ein Elektroauto nicht einfach so trivial, da kommt es z. B. auf Updates, oder Maßnahmen an der Batterie: Das kann ein einfacher freier Reifenshändler überhaupt nicht leisten, aber die Werksgarantie bei ihren Fahrzeugen ist der Firma Instadrive wohl egal. Nach Ende des Vertrag werden die Fahrzeuge am freien Markt vertickt, und ob die technisch in Ordnung sind: Hat dann wahrscheinlich der nachkaufende Kunde an der Backe.

Finger weg, Die selben "guiten" Konditionen bietet jeder gute Autohändler inzwischen auch - dafür aber Service und Qualität vor Ort.

Es klang so gut, 1 Jahr Tesla S fahren für etwas über 15.000 Euro, so ganz ohne Sorgen und all inklusive, naja weites gehend, was soll aber in 12 Monaten schon passieren? Bei einem geprüften Gebrauchtwagen? Und dann hab ich noch den Fehler gemacht die höchstmögliche Summe voraus zu zahlen, 12500 Euro. Leute macht das nicht, nehmt das Niedrigste was geht wenn es schon Instadrive sein muss.
Hier die Ereignisse, Anfang Mai 25 bekam ich nach 6 Wochen Wartezeit (sofort lieferbar!!!) den Tesla übergeben. Ich habe mich schon bei der ersten Fahrt gewundert, das soll Oberklasse sein? Rumpeln, Knarzen an den Achsen, laut im Innneraum wie die Hölle. Aber er hat ja frischen §57a da sollte alles okay sein.
Bis ich in Deutschland mal Strom gegeben habe und das Auto bei 170 quasi nicht mehr beherrschbar war. Ich schob es auf die Autobahn und versuchte es noch einmal. Nein das geht so nicht, ich bin in meinem Leben viele 250+ Autos gefahren, als Deutscher mit 40 Jahren Fahrerfahrung auch nicht so ungewöhnlich. Also nach der Rückkehr bei Instadrive angefragt was machen wir, das Auto ist gefährlich. Antwort gehen sie zu Bestdrive die kümmern sich darum. Ich war da, die haben allerdings den Tesla angeschaut als ob er von einem anderen Stern sei und haben mich wieder weggeschickt. Auf meine weitere Frage bei Instadrive gab es keine Reaktion. Okay da habe ich bei Tesla eine Generaldiagnose (175 Euro) plus Beseitigung der Fahrgeräusche (180 Euro) in Auftrag gegeben. Die Geräusche waren weg (Lob an Tesla) die Diagnose gab ein vollkommen kaputtes Fahrwerk mehrere Gelenke und Träger ausgeschlagen. Zur Erinnerung er hatte eine frische §57a Untersuchung von Mai.
Langer Rede kurzer Sinn, ich hatte einen Knebelvertrag unterschrieben und das Auto musste zu Bestdrive. Dort stand es über 5 Wochen... immer mal wieder wurde daran herumgepfuscht. Am Ende noch 2x bei Tesla. Ich bekam jedes mal die Kostenvoranschläge von Tesla und habe die Welt nicht mehr verstanden. Nach nicht mal 4 Wochen Nutzung sollte ich aber an Instadrive weiterhin die Monatsmiete zahlen. Das war für mich der Grund den Vertrag wegen Nichterfüllung zu kündigen. Meine Rechtsschutzversicherung hat mir ebenfalls dazu geraten. Daraufhin kam ein "Friedensangebot" Rückzahlung der Vorauszahlung und Befreiung von der Monatsmiete bis das Auto wieder nutzbar ist. Das hielt allerdings nur 10 Tage, da wurde wieder Geld abgebucht und von Rückzahlung der Vorauszahlung war keine Rede mehr. Ich lasse mir doch nicht auf der Nase herumtanzen, Kündigung wieder in Kraft gesetzt und die RSV hat eine Frist von 14 Tagen gesetzt zur Rückzahlung. Vor der Kündigung habe ich die Zubehörteile zum Auto in die Werkstatt geschafft und war geschockt über den Zustand des Autos. Sowas verdrecktes habe ich nicht zur Reparatur gegeben. Nicht nur das sondern das Auto wurde auch mit 167 km/h über Österreichs Autobahnen gejagt. Nachweisbar über Teslamate. Aber es war ja weiterhin "kaputt"...
Nach 7 Tagen kam dann eine E-Mail von Instadrive mit viel Geschwätz und subtilen Drohungen. Und nun ist jede Frist abgelaufen. Nur da hat sich Instadrive den Verkehrten ausgesucht, ich ziehe die Geschichte mit oder ohne meiner RSV bis zum OGH durch. Diesen Spielen muss ein Ende gesetzt werden.
Jedes meiner Worte ist durch E-Mails, Rechnungen, Kostenvoranschlag, Dashcam Videos und Statistiken belegbar.
Übrigens habe ich mir jetzt einen Tesla S gekauft der wirklich hält was er verspricht.
Nachtrag 1.8.25:
Das Problem wurde nach einigem hin und her zu meiner Zufriedenheit gelöst.

Wir haben eine gebrauchte Renault Zoe über Instadrive geleast – und von Anfang an gab es nur Probleme. Das Auto kam mit deutlich geringerer Ausstattung als im Vertrag angegeben z.Bsp Stahlfelgen anstatt Alufelgen. Alle Wartungsintervalle waren bei der Auslieferung überschritten, trotzdem wurde uns die Wartung erstmal einfach in Rechnung gestellt. Erst nach mehreren Beschwerden wurde das wieder rückgängig gemacht.

Die im Vertrag enthaltenen Winterräder mussten wir ebenfalls mehrfach einfordern. Erst nach langer Verzögerung wurden sie montiert.

Jetzt hat das Fahrzeug nach unverschuldetem Haftpflichtschaden (Auffahrunfall) einen Heckschaden – die gegnerische Versicherung hat längst alles bestätigt, aber Instadrive reagiert nicht, gibt keine Reparaturfreigabe und lässt uns einfach hängen. Auf E-Mails kommt selten eine Antwort, telefonisch ist niemand erreichbar. Gleichzeitig wird weiterhin monatlich abgebucht.

Insgesamt wirkt es so, als wolle man Probleme einfach aussitzen. Schade – wir hatten vorher ein Abo bei FINN und dort durchweg positive Erfahrungen. Was Instadrive hier abliefert, ist leider alles andere als kundenfreundlich oder professionell.

Ich kann nur sagen, Finger weg von dieser unseriösen Firma. Wir haben eine Auto zurück gegeben, bei dem Auf der Stoßstange ein kleiner schwarzer Gummifahrer war, etwas das mit einem Reiniger oder Politur leicht zu entfernen ist. Nun kommt die Endabrechnung mit einer Reparatur-Kalkulation von 674€. Um den Fleck zu entfernen, muss angeblich die Stoßstange entfernt und neu lackiert werden. Also pure abzocke

Zur Antwort von Instadrive:
Es ist leider nicht wahr dass es eine kulante Lösung gab, es hat sich auch keiner mehr gemeldet.

Wir haben bei Instadrive einen Fiat 500E geleast – was sich leider nach kurzer Zeit als teuerer Fehler erwies. Chronik der Ereignisse: Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte geht hin und wieder an, geht aber nach Neustart wieder aus. Nach Wartung in der von Instadrive empfohlenen Werkstatt, wird uns die Fahrtüchtigkeit des Fahrzeuges bestätigt aber nach wiederholtem Auftreten des Defekts empfohlen eine autorisierte Fiat-Werkstatt aufzusuchen. Die Fiat-Werkstatt erklärt das Auto für fahruntüchtig aufgrund eines defekten Sicherheitsgurtschloßes. Da es sich bei dem Sicherheitsgurtschloß nicht um ein Verschleißteil handelt, ist das Ersatzteil leider nicht kurzfristig lieferbar. Wir bitten Instadrive um Rat wie wir mit dem Ausfall des Fahrzeugs umgehen. Nach 5 Monaten ohne Reaktion oder Unterstützung von Instadrive das Problem zu beheben, wurden die monatlichen Raten trotz Einspruches unsererseits weiter von Instadrive abgebucht und sogar noch angehoben!
Nachdem das Auto für über 4 Monate ausgefallen war, haben wir einen Anwalt einschalten müssen um die Abbuchung der monatlichen Ratenzahlungen zu unterbinden und eine erste Reaktion von Instadrive zu bekommen. Nach nun mehr als 10 Monaten ohne fahrtüchtiges Leasingfahrzeug wird uns als Kulanzlösung ein neuer Leasingvertrag für ein anderes Fahrzeug mit signifikant höheren Kosten vorgeschlagen. Für die notwendigen Anwaltskosten (über € 1500 Euro) um überhaupt eine Reaktion von Instadrive zu bekommen sowie über mehrere Monate gezahlten Leasingraten ohne ein fahrtüchtiges Fahrezug sollen wir selbst aufkommen.
Fazit: Man droht uns jetzt sogar noch mit einem gerichtlichen Verfahren um weitere Zahlungen einzutreiben wenn wir eine negative Bewertung schreiben. Wir nehmen an, dass man aus diesem Grund nicht sehr viel mehr negative Bewertungen auf entsprechenden Portalen findet. FINGER WEG VON INSTADRIVE!

Ich hab gedacht, da steckt bestimmt irgendwo ein Haken - aber es kam keiner. Insta-Drive hat mich echt positiv überrascht. Ich wurde offen und ehrlich beraten, ohne Verkaufsdruck. Jetzt fahr ich mein erstes E-Auto und bin komplett überzeugt.

Wir haben Nachwuchs bekommen & wollten ein umweltfreundliches, sicheres Auto, das nicht unser ganzes Budget frisst. Bei insta-drive haben wir ein tolles Angebot gefunden. Alles drin, keine Zusatzkosten, keine Überraschungen und das Auto passt perfekt zu uns.

Ich fahre täglich lange Strecken, und Insta-Drive hat mir ein E-Auto geliefert, das perfekt passt. Zuverlässig, effizient & ohne Wartungsstress.

Kein Markengedöns, kein druck, kein Stress. Insta-Drive ist super modern, die Leasingmodelle sind richtig cool und der Kundenservice bietet eine tolle Beratung!

Bei Insta-drive musste ich mich um nichts kümmern, alles war im Paket mit drin. E-Auto aussuchen, eine Rate vereinbaren und einfach fahren. Einfach & bequem, mega!

Ich bin normalerweise echt skeptisch, wenn es um Versprechen wie "All-inclusive" geht, aber bei Instadrive stimmt's einfach. Von der ersten Beratung bis zur Auslieferung lief alles reibungslos und einfach ab.
Der Kundenservice hier ist auch echt vorbildlich. Einfach ein gutes Konzept!

Als Selbstständige hab ich nicht die Zeit, mich mit Autokauf, Wertverlust und Servicefragen herumzuschlagen, wenn das Business gerade 1A läuft. :P
INSTADRIVE hat mir eine Lösung geboten, die genau zu meinem Lebensstil passt. Ein neues E-Auto, monatliche Fixkosten, alles inkludiert. Ich konnte mir das Modell frei wählen, musste nichts vorfinanzieren und wenn ich es nicht mehr brauche, gebe ich es einfach zurück oder such mir ein neues aus. So flexibel, so durchdacht und vor allem so modern! Das habe ich so bei keinem anderen Anbieter gefunden.