⚠️ MUCHO CUIDADO CON EL BMW X3 30e (2025) ⚠️ Desde julio llevo con un grave problema: el coche deja de engranar las marchas y puede quedarse completamente parado en plena carretera. En una ocas... Mehr ansehen
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Muy mala experiencia con mi BMW en Bymycarbkas tablas, y con BMW España, le llevé en junio para que le dieran una vuelta porque ya tenía km., y desde entonces un entrar y salir constante (más de 4 vec... Mehr ansehen
Ojo con la postventa, en vehículos bmw premium selection, en la venta y en la firma , se indica que tiene garantía de 2 años, y luego no se hacen cargo de un fallo en la luz diurna, el aro led del fa... Mehr ansehen
De una marca de prestigio y glamour a una marca accesible a cualquier mileurista... Y entiendo que toda persona este dispuesto a pagar por conducir un bmw. Lo que no puede ser es que ahora te gastes +... Mehr ansehen
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BMW 318d ,2013 y 196.000km
BMW 318d ,2013 y 196.000km. Se rompe la cadena de distribución. Siempre me habían dicho que la cadena no se rompe. Reponer motor nuevo, 10600 y pico, reclamó 7.300€. Reclamó atención al cliente representante oficial Madrid, 4.259€. Esto fue lo que pagué. Según ellos por la antigüedad del vehículo y los Km. 10 años y 196.000km. Deduzco de esto que las cadenas de BMW 318 no son de fiar.
los tiradores de las puertas…
los tiradores de las puertas literalmente se deshacen, se ponen pegajosos y manchan. Ellos se lavan las manos
X1 nuevo con menos de 6 meses, vergüenza!
X1 nuevo con menos de 6 meses y menos de 20.000KM inmovilizado más de un mes... un coche nuevo, menuda vergüenza y no se hacen responsables de nada. Una vergüenza!
Entregarme el diagnóstico que e abonado
Lleva mi hija para que le haga un diagnóstico con la máquina, ya que en el vehículo no salía ninguna luz y la ITV la tiro al cabo de 8 días llama, ya que David dijo a mi hija que en el momento de que dirá el fallo la llamarían, pero el señor David de talleres no lo hizo, fue mi hija haber que pasaba y la dan un presupuesto de 3700€ sin mano de obra, dice que no quiere repararlo cuál fue nuestra sorpresa que le dicen que tienen que montar partes del motor, en ningún momento estos pidieron permiso para tocar el motor ,se quedó que iban a meter la máquina solamente, que cuando estuviera montado nos llamarían, en ningún momento pudimos ver el vehículo, después de hacer 2 reclamaciones en ese mismo momento porque al desmontar y después montar han podido crear una avería que no estaba, la sorpresa que entramos al taller para ver el vehículo como estaba y nos encontramos todo montado, sacamos el vehículo de allí y mi hija puso el aire acondicionado que tuvo que quitar rápidamente porque entraba un fuerte olor a gas-oil, llamo a señor David a y este no se puso al teléfono, es decir que sale el vehículo con un fuerte olor a gas-oil que antes no tenia y no quieren saber nada. Deprimente así que a esperar a consumo y que digan , llame a asesoría judicial de OCU y lo primero que me dijeron que tenia que haber dado permiso después de haber metido la máquina para verificar, tenemos la familia 3 BMV y a estos ni pasar por al lado, falta de profesionalidad desde el mecánico David y el jefe de taller.
AMPLIACIÓN DE LA RESEÑA
Al hacer la reclamación a consumo por el echo de no entregar el informe de diagnóstico y el haber manipulado el motor sin permiso, cual a sido nuestra sorpresa cuando llegó la resolución de dicha reclamación. no aceptación del arbitraje por VEHINTER, S.A. MOMENTUM. Me gustaría Adjuntar fotografía de dicha resolución pero no puedo, por lo que si queremos obtener lo que es nuestro, tenemos que denunciar en los tribunales por lo que tenemos que gastar un dineral en abogados y procuradores, así lo hacen ya que la mayoría de reclamaciones no pasarán a los tribunales por no poder disponer de dicha cantidad de euros para empezarlo, PIDO SI A ALGUNOS LES A PASADO LO MISMO JUNTARNOS Y HACER UNA DENUNCIA COLECTIVA, basta ya que se aprovechen y sigan así. ESTAMOS HABLANDO DE UNA MARCA PREMIUM DE VEHÍCULOS.
Mal servicio en el taller Cayetano Cuzcp
Tengo un X4 con paquete de mantenimiento. Pido cita porque me toca el cambio de aceite en 2300 km y los KM reales para realizar el cambio son mucho menos (bajan 100 km cada vez que hago unos 60). Le explico al del taller que me voy de viaje a la provincia de Cádiz y que si me puede cambiar el aceite. Como era de esperar me dice que no sin darme ninguna solución. No entiendo que una marca téoricamente premium no haga el más mínimo intento de adaptarse a las necesidades del cliente.
Connected Shit
Que compres un coche premium, pagues el servicio connected Booster (99euretes/año) para mejorar la experiencia de usuario y al ver que la app falla y no te da informacion real del vehiculo, llamas al servicio de connected drive y te informen que tu vehiculo tiene un software de 2019 cuando estamos en 2023. Me pregunto porque cuando llevas el coche al concesionario, a veces te cobren por cosas que no has pedido (Ejemplo que te cobren por ponerte 1L mas de aceite porque el nivel este bajo...algo que no podemos controlar...) pero en 3 años que tiene el vehículo no se dignen a actualizar el software?
En serio me parece que no solo es mecanica BWM...y que no tengan el detalle de citarme para actualizar el software del vehiculo (despues de pasar 3 revisiones oficiales y no hacerlo ni informarme de la posibilidad de ello), me da que pensar en el tipo de marca e imagen que quieren evolucionar.
No pasa nada, solicito devolucion de dinero del servicio por estar dentro de los 14 dias, pero lamento no poder disfrutar de la experiencia que tantos informaticos desde Alemania se trabajan para que desde los talleres y BMW Iberica no sepan procedimentar, es decir que hayan ordenes de actualizar los vehiculos a las ultimas versiones de oficio...
Tengo un BMW iX40…
Tengo un BMW iX40 nuevo....(107.000euros!!!). Por segunda vez en un mes la app del movil no se conecta con el coche....busco el numero de contacto (es un fallo del servicio connected drive y no de taller) en la web oficial de BMW y la pagina no funciona...ultimo coche bmw que compro....
Tengo un 218i con un año y dos meses y…
Tengo un 218i con un año y dos meses y no sale del taller, con un problema que no detectan. Me dejan sin vehículo de sustitución cuando vivo en otra provincia y al ser comercial necesito el coche y encima me tengo que pagar tambien la estancia en Madrid durante la semana. Todo ventajas con BMW!!
Nefasto
Nefasto. Averías, avisos continuos, problemas continuos con neumáticos, el navegador cambia de idioma cuando le sale a el, el sistema antiatropello salta sin motivo … los peores 4 años de mi vida me los ha dado el peor coche de la peor marca que he tenido nunca. Premium? En el precio. Nunca más
Amabilidad sí, pero no solucionan los problemas.
El lector de señales, a veces, se equivoca.
Las chinas que desprenden las ruedas de otros vehículos y golpean la chapa hacen salta la pintura dejando las marcas correspondiente, especialmente en el capó.
Lo llevé varias veces al concesionario, e incluso hablé con atención al cliente, y volvió igual que antes de llevarlo. Muy descontento con BMW.
Mi BMW 116D se puso a arder sin motivo.
Mi BMW 116D se puso a arder sin motivo.
Después de 4 años de uso y 102.000 km sin problemas con revisiones fieles en taller oficial se quemó sin motivo. Mi primer coche alemán, un fiasco. ¿Obsolescencia programada?
¿Quieres conocer el caso con detalles? escribe a @oscarlopez en twitter
Impresentables
Impresentable que la marca tarde en un recambio tres meses
No recomiendo, hay marcas mejores con mejor atención y con mas rapidez de respuestas
Presunto intento de Estafa
Presunto intento de Estafa: me dan un presupuesto de reparación de 6.200€, me llevo el vehículo a otro taller y la reparación me cuesta 1.700€.
Mucho ojo con este taller, no es el primer palo que me intentan meter, el servicio es penoso, la atención malísima, y solo piensan en hacer caja cueste lo que cueste, en mi caso , han perdido dos clientes , que con este X5 es mi cuarto BMW y segundo mini y lógicamente el último. Y desde luego hablaré pestes de Caetano Cuzco, con razón. Por cierto, sigo esperando después de un año y medio que me llaméis para reparar de carrocería el para golpes que me dejasteis suelto y el capot que no reparasteis bien….
Llevo mas una hora esperando por la …
Llevo mas una hora esperando por la asistencia ,3 llamadas y lo mismo que están de camino y aquí de noche esperando
Peor que ningún seguro ni de los más baratos!!!
Nada recomendable
Nada recomendable , no te aportan solución , ni Bmw Ibérica ni concesionario Bmw movilnorte Madrid , entrega de vehículo bps ridículo,a falta de un tornillo en una llanta, depósito limpia parabrisas abierto , en una revisión se encuentra antiniebla con regulación roto y suelto y eso que en la web dice que revisan puntos de seguridad .también falla el limpiaparabrisas no tira suficiente presión de agua,
(adjunto escrito de reclamación (se opina en Google Maps la experiencia) entrega ridícula del vehículo sin un tornillo en una rueda que me tuve que venir de Madrid hacia alicante con el peligro que eso conlleva en carretera), Al año y algo llevo el coche al taller porque el coche tiene batería en mal estado y no hay garantía ni Bmw Iberica ni el concesionario aportan ninguna solución me toca pagarla de mi bolsillo (publicidad engañosa 2 años de garantía mentira ) adjunto imágenes de algunos detalles de mi experiencia personal
Gran atención.
Desde el 16 de junio estamos esperando…
Desde el 16 de junio estamos esperando una pieza. No dan la cara ni contestan. Esto es todo menos un servicio cliente. Es horrible. No lo recomiendo a nadie.
ESTAFAS de BMW!
ESTAFAS de BMW!
En Octubre hicimos una reserva de una BMW ADVENTURE y nos dijeron que para Diciembre llegaría a tienda (TODOMOTO-SEVILLA)
El 30 Dic nos dijeron que había llegado y que a la financiera ahora no le daban los números, que la pagásemos entera para retirarla.
Eso hicimos, pagarla.
El concesionario cerró en los días posteriores y BMW IBÉRICA se ha desentendido de todo.
Vamos, que nos han robado!
Por supuesto hay denuncia por estafa.
Ojo con los concesionarios en quiebra que BMW actúa como una mafia
Total abandono por parte de BMW ESPAÑA…
Total abandono por parte de BMW ESPAÑA ante un problema con el taller del concesionario oficial BMW CERES MOTOR. Llevé mi BMW X4 a este taller para reparación en garantía, llegó el fin de semana y un empleado se lo llevó para su uso y disfrute personal de viernes a lunes, recorriendo casi 300 kms en condiciones que desconozco y con el localizador desactivado para no ser pillados (no contaron con la aplicación MY BMW, que al menos te va dando detalles de los kms recorridos y el combustible del depósito). Lo puse en conocimiento de BMW ESPAÑA para que mediaran en el tema y muy amablemente se desentendieron de todo (me dijeron que era cosa entre CERES MOTOR BMW y yo, que ellos nada podían hacer). Lo único que les pedí fue que los obligaran a darme un documento con los kms de mi vehículo a la entrada en el taller y a la salida. Pues ni eso. Compras, pagas y si te he visto no me acuerdo.
Bmw de 4 años ya se rompió radio
Tengo un BMW serie 4 f33 2017, al momento el coche tiene 4 años, se me ha estropeado sola la radio de manera mágica, se apaga y se enciende sola cada 7min. Es muy molesto circular con el vehículo así, TOMA!!! Coche de 54.000€!!!!!! Es un fallo de fabrica, pero como ya se ha pasado la garantía se limpian las manos y me venden una radio reparada de 2.030€!! Me he quedado de piedra!! Mi primera y parece ser mi ultima experiencia con BMW! Para mi eso es in responsabilidad! Por que ninguna marca permiten fallos tan tontos, pero como esta marca es muy premium pues te ponen un precio y búscate la vida.
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