Importfactory Bewertungen 4

Ich kann die Importfactory allen empfehlen, die ein Auto aus Japan nach Deutschland importieren wollen. Leider hat nicht alles reibungslos geklappt und der komplette Zulassungsprozess dauerte einige Monate länger als gedacht! Am Ende hatte ich aber ein tolles Auto dastehen und bin somit rundum zufrieden!
Nils Paulus ist eine vertrauenswürdige Person, mit der man alles besprechen kann und der auf meine Wünsche einging.

Meine Erfahrung mit Import Factory – Zwei Traumautos importiert

Hallo zusammen,

dank Import Factory konnte ich mir bereits zwei Traumwagen importieren lassen. Hier möchte ich meine Erfahrungen mit euch teilen.

Mein erster Import (2021) – Nissan Silvia S15

Meine erste Erfahrung mit Import Factory war gleichzeitig mein erster Import überhaupt. Ich hatte damals keine Ahnung vom Ablauf und suchte nach meiner Traum-Silvia S15. Mein Budget lag bei rund 15.000 €, weshalb schnell klar war, dass es eine Spec S werden musste. Nils hat mich hier gut beraten, da eine Spec S in dieser Preisklasse noch in gutem Zustand zu bekommen war.

Anfangs war ich unsicher, habe mich dann aber nach langem Überlegen doch entschieden. Leider stellte sich im Nachhinein heraus, dass der Wagen nicht ganz so beschrieben war, wie es der Händler in Japan angegeben hatte – es gab Roststellen, die auf den Bildern nicht sichtbar waren. Weder ich noch Nils konnten das vorher wissen, da die Händlerbilder natürlich vorteilhaft gewählt wurden.

Trotzdem war ich zufrieden, denn bei Autos dieses Alters gibt es fast immer etwas zu beanstanden. Die größte Herausforderung war jedoch die Zulassung. Sie dauerte fast ein Jahr, da Import Factory zu dieser Zeit oft den Standort wechselte und die Kommunikation manchmal schwierig war. Aber als der Wagen endlich zugelassen war, wurde mir spätestens bei der ersten Polizeikontrolle klar, dass sich die Geduld gelohnt hatte – alles war ordnungsgemäß eingetragen und es gab nichts zu beanstanden.

Mein zweiter Import (2024) – Toyota Crown GWS 204

2024 habe ich dann meinen zweiten Import über Import Factory abgewickelt. Da ich mit Nils gut auskam und eine gewisse Transparenz gespürt habe, wagte ich es erneut. Diesmal entschied ich mich für einen Toyota Crown GWS 204, und ich merkte sofort, dass sich seit 2021 einiges verbessert hatte.
• Die Kosten wurden transparent berechnet, und ich wusste vorher grob, was auf mich zukommen kann. Natürlich können sich die finalen Kosten je nach Fahrzeugzustand noch ändern, aber man hatte eine gute Orientierung.
• Kommunikation lief diesmal deutlich besser, und die Fahrzeugauswahl in den Auktionen war größer und günstiger als noch 2021.
• Es gab zudem die Möglichkeit, in Premium-Auktionen mitzubieten.

Ich erhielt täglich bis zu 3-4 Fahrzeugangebote und hatte eine große Auswahl. Nils stand mir auch hier wieder beratend zur Seite. Um überhaupt mitbieten zu können, musste ich eine Anzahlung von 2.000 € leisten, was aber normal ist.

Das Auto kam im August 2024 an und war im erwarteten Zustand – bis auf einen kleinen Punkt: Es wurde in der Auktion nicht erwähnt, dass es ein Raucherfahrzeug war. Allerdings muss man damit bei japanischen Autos immer rechnen.

Der Wagen sollte von Import Factory TÜV-fertig gemacht werden, aber hier begann das Problem. Der Prozess zog sich fast vier Monate, obwohl mir gesagt wurde, dass es schnell gehen sollte. Der Grund lag nicht bei Import Factory selbst, sondern beim Lichtinstitut, das sich mit der Freigabe der Scheinwerfer für den deutschen Standard extrem lange Zeit ließ. Da mir das zu lange dauerte, entschied ich mich, das Auto selbst abzuholen und anderweitig fertigstellen zu lassen.

Fazit

Zeitlich hatte ich leider immer etwas Pech, aber das lag nicht direkt an Import Factory, sondern eher an äußeren Umständen. Trotzdem:
• Transparenz war immer gegeben.
• Kommunikation lief meist gut, auch wenn man manchmal länger auf eine Antwort warten musste.
• Probleme wurden auf menschlicher Ebene immer fair geklärt.
• Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt.

Alles in allem würde ich gerne wieder mit Nils zusammenarbeiten – alle guten Dinge sind drei!

Absolute Empfehlung!

Ich bekam regelmäßig Vorschläge aus den Auktionen, bis MEIN JDM endlich dabei war. Im weiteren Verlauf wurde ich regelmäßig über WhatsApp und Telefon informiert über Verschiffung, Transport ab Hafen und über alle nötigen Arbeiten rund um das Auto, die für die Zulassung auf deutschen Straßen nötig sind.

Ich hatte mehrere Jahre nach einem bestimmten Fahrzeug gesucht, bin aber nicht fündig geworden. Dank der Import Factory habe ich eeeendlich mein Traumauto bekommen. DANKE!

Diese Bewertung beruft sich auf meine Erfahrungen und meine Meinung.

Meine Erfahrung mit Import Factory bzw. den Inhaber Nils Paulus führte soweit, das ich den Anwalt einschalten musste.
Da dieser mir bewusst ein Auto mit Ölverlust verkauft hat ohne mir das zusagen, sich selbst seine eigenen Chat Nachrichten nicht merken kann und Kunden als lügner da stellt.
Der TÜV-Prüfer der Import Factory ist meiner Meinung nach fehl am Platz. Da Autos mit unbefestigten Scheinwerfern/Karosserieteile TÜV bekommen. Sowohl beim Scheinwerfer muss korrigiert werden ob die Lichteinstellungen passen, das ist mit einen halb befestigen Scheinwerfer nicht möglich. Da es für manche Import Fahrzeuge keinen Sprengsatz gibt, wird anstatt man den Airbag austragen tut. Dieser mit einer leuchtenden Air bag leuchte an den Tüv übermittelt. Diese Autos haben alle ihren TÜV Stempel bekommen, genauso wie mein Fahrzeug welches Öl Verlust hat.
Dazu musste ich vor kurzem erfahren das man mir den Kompressor aus dem Auto jetzt ausbaut, weil er defekt sei. Beim Kauf habe ich davon noch nie was zu hören bekommen, da hieß es nur, ich solle schnell abstimmen gehen, damit keine Gewährleistung mehr auf den Motor ist.
Das Auto bin ich gerade mal 200km gefahren. Mir selbst ist der Ölverlust nachdem sich die Motorabdeckung unter dem Auto, wo sich auch eine Stoffmatte befindet, komplett mit öl vollgesogen hat, aufgefallen. Das hatte Herrn Paulus natürlich in die Karten gespielt so das ich es erst später entdecke.

Fazit: Wenn ihr einen ehrlichen Importeur sucht, dann werdet ihr mit Import Factory nicht glücklich, zumindestens solange wie Herr Paulus diesen Laden führt.

Andere Importeure dürfen von den Inhaber schlecht geredet werden. Mir hat er damit das Gegenteil bewiesen das er anscheinend von sich selbst geredet hat.

Das ganze zieht sich schon wieder knapp ein halbes Jahr.

Da das dort sowieso sehr shady abläuft und man auch gezeigt bekommt wie man den Zoll "austricksen" könnte

Wenn ihr schon in euer unglück gelaufen seid, dann bringt das Auto am besten zu eurem TÜV des Vertrauens.