Personbilar och transportbilar från Volkswagen. Bewertungen 

Jag har ägt en vw under lång tid och varit väldigt missnöjd med servicen. För ett par veckor sedan var det en riktigt trevlig kille på VW Sisjön i Göteborg som bemötte mina frågor och var så pass trevlig att jag återigen känner ett förtroende för VW igen. Tack för att du var en bra lyssnare som gav mig bra feedback och gav mig bra tips och dessa tips funkade bra. Tack för all hjälp Deepak 👍

Lämnade in min bil på service och reparation på vw i sisjön. Har sagt till om samma fel många gånger utan att det blir åtgärdat.

Har en e Up och en caddy från 2022
Och ingen funkar connect på ?
Helt otroligt att ett så stort företag inte klarar av att göra en app som funkar.

Id.4 är sämsta bilen jag har haft, extremt låg kvalité. Kommer aldrig köpa elbil från VW igen
Och när man försöker boka tid pga garanti problem hos VW i Lund så får man tid om 3 månader 😱

Vi har lämnat in bilen på Volkswagen i Malmö. Urusel service och bemötande.
Jag kommer aldrig köpa en Volkswagen igen. Dem är så otrevliga och okunniga i servicedisken.
Även när vi skulle köpa en ny Volkswagen så var dem ointresserade och otrevliga. Köpte bilen i Helsingborg där dem var trevliga. Men servar bilen i Malmö.
Försökte sist lura på oss ett svindyrt vindrutetorkarblads byte för 1000kr.

Volkswagen är en värdelös bil som jag förstod !

Tar betalt för att uppdatera deras trasiga programvara. Varje gång jag haft kontakt med Volkswagen blir jag lurad, de är sämst och ska inte ha några kunder

Dåligt bemötande, stod i kö och hade nummerlapp så väljer hon som står vid disken att hjälpa andra folk som inte ens hade nummerlapp före för jag antagligen är utlänning. Bojkotta helt

Tidigare gick bilen 70 mil på en full tank. Nya för en halv miljon kronor går 50 mil. Samma bil, samma motor. Normal tankvolym kostar numera 2000 kr extra. Undrar om hjärnorna bakom detta påfund räknade med konsekvenserna inför nästa bilinköp. Speciellt om man har ett byggföretag som byter 4-5 bilar under en 3-årsperiod. Eller vad man säger när leverantörer och andra frågor om de man rekommenderar bilen eller inte.. 2000 kr.. Jag undrar vad den långsiktiga vinsten blir för bolaget.

Detta har inget datum utan är något som hände under den tid jag o min dåvarande sambo gjorde misstaget att trots varningar från vår omgivning gick ifrån Mitsubishi som märke och istället köpte en begagnad VW Passat (13 000 mil). Efter att ha haft bilen drygt ett år hade jag märkt att bilens motortempmätare flukturerade och jag påtalade detta för VW i Kristianstad (Kristianstad bilcentrum) i samband med vanlig service. Som skrev på kvittot "kunden uppger ojämn motortemperatur". Vad de inte kläckte ur sig var att detta kunde bero på att vattenpumpen höll på att gå sönder, och om den går sönder hoppar kamremmen av. Något jag faktiskt aldrig hört talas om. Två veckor efter service stannar bilen på E22 söder om Krstd. Bärgning till Kristianstad bilcentrum som säger att kamremmen hoppat av, motorn totalförstörd, sannolikt på grund av att vattenpumpen skurit. Jag frågar då om detta kan bero på att de struntade i att informera mig om denna risk för två veckor sedan och om jag hade vetat sambandet vattenpump/kamrem hade jag låtit dem byta kamrem och vattenpump i samband med service, och killen på andra sidan disken erkänner utan omsvep att så är det absolut. Varefter han ogenerat säger åt mig att betala 890 kronor för att de öppnat huven och nu kommer att putta ut bilen på deras innergård och säger åt mig att vänligen avlägsna den därifrån innan de stänger om 15 minuter. När jag frågar om det finns en chans att laga motorn säger han att det får jag fråga nån annan verkstad om. Jag tror inte att Volkswagen är så värst mycket sämre bilar än andra. Men alla omdömen om deras usla verkstäder stämmer nog tyvärr.

Det är fortfarande svårt att komma i kontakt med rätt personer på företaget samt så har min App Connect fått spelet och funkar riktigt illa samt AC lagt av.
Vet inte om VW bryr sig om dåliga recensioner då de inte svarar på dessa.

Aldrig mer volkswagen våran ID gick sönder efter 6 månader. Vi ringde nybilsgaranti och fick ingen hjälp den dagen bilen gick sönder dom sa att vi kunde åka buss hem. Dagen efter fick vi en hyrbil i 3 dagar och vi vet inte hur lång tid det tar att laga den våran bil. Så nu står vi utan bil och betalar en dyr privatleasing avgift. Vi har ringt runt till alla men ingen hjälp bra där Volkswagen

Volkswagen Kista: Blev erbjuden att köpa en bil för en överenskommen summa. Vinterdäck och fälg skulle ingå.
Sen visar det sig att de inte kunde hitta fälgarna och ville då heller inte sänka det överenkomna priset för att kompensera för detta eller skicka med nya fälgar.

Efter flera vändor av kontakt med VW har jag fått nog. Under en leasingperiod av en helt ny T-cross har detta hänt:

Första 6 månaderna:
Bilen åkte in på lagning 6 ggr för produktionsfel

Under dessa 6 ggr:
1. Tömmer verkstaden min bil på bensin pga provkörningar men tankar inte upp det de kört upp, men kräver att jag ska tanka lånebilen full.

2. Kallar verkstadschefen mig dum i huvudet och har en extremt obehaglig hotfull ton i samtal både på mail och i telefon.

3. VW ringer och påstår att jag behöver betala en P-bot på 1000 kr jag aldrig fått på en lånebil jag aldrig haft. När jag sa att jag har bildbevis så blev det tyst och helt plötsligt inget problem längre, behövde inte visa bilden.

4. Mycket tid, pengar och energi har gått åt till att lämna in och hämta bilen för ett fel jag fick med en helt sprillans ny bil, när jag valde att ta en leasingbil för att slippa just såna problem. Från att vara glad för att ha en fin bil hade jag gråten i halsen varje gång jag såg bilen efter detta.

Vid ett rutbyte på samma verkstad nyligen:

Ringer de innan stängning och säger att de fått fel ruta. Och när jag lyfter att jag då måste få ersättning för lånebilen jag behöver lösa för flera extra dagar pga deras fel svarar de mig att sånt gör de inte.
Efter många mail och tjafs får jag till slut kontakt med anläggningschef och de ska nu ersätta mig, motvilligt men till slut.

Rekommenderar inte någon att skaffa en T-cross då det tydligen är ett vanligt produktionsfel att saker är lösa och vibrerar i instrumentbrädan och det är svårt att laga.

Och jag rekommenderar ingen att skaffa en volkswagen bil, så att ni slipper bli dåligt bemötta på volkswagen kistas verkstad, då servicechefen där sätter nivån för hur de ska möta kunder.

Köpte i juni 2020 en beg Passat GTE laddhybrid på Volkswagen Smista med 1 års garanti. Sju månader senare slutar laddkabeln att fungera och jag begär en ny på garantin.

VW begär in bilen i hela tre dagar för kontroll(!). En tekniker ser en ca 2 mm lång repa efter is eller grus på laddkabelns anslutningsdon (kontakt) på den del som sticks in i anslutningen i fordonets front.
Med hänvisning till detta fullt normala slitage på en slitdel hävdar VW Smista att kabeln hanterats felaktigt och vägrar utbyte på garantin. Man hänvisar till Allmänna Reklamationsnämnden, ARN för avgörande.

Det är en vidrig hantering av ett uppenbart garantiärende i syfte att undandra sig kostnader. Det kostar tid, arbete och pengar för köpare, VW och ARN att dokumentera, sätta sig in i, och avgöra ett så enkelt ärende.

Förfarandet är ovärdigt ett av Sveriges och världens största bilföretag och spär på VW Sveriges mångåriga och välförtjänta rykte om usla serviceverkstäder.

Uselt, Volkswagen!

Dom gjorde sönder min bil under service och vi kom överens om att jag ska lämna bilen för fixa den och får fri lånebil
När jag kom till dom dom vill att jag ska skriva under på självrisk på 7000 kronor
När jag nekade den här beloppet dom sa att jag behöver inte låna bil eller jag kan betala försäkring på 250 kr så gr den priset ner
Jag bara undrar så länge dom gjorde fel varför står dom inte på kostnaden och varför själv risk är för högt ???

Vill dom bara lura folk och med pengar även om det är bara några hundringa lappar

Fick en offert för motorbyte på min Vw California som har ett erkänt fabrikationsfel.
Offerten är odaterad och rabatterad med goodwill. Oljeförbrukningstest genomfördes på deras inrådan som del av priset och bilen drar för mycket olja och har det erkända felet.

När jag återkommer till dem efter att ha drivit frågan mot firman där bilen köptes, då hävdar man att offerten inte är giltig längre.
TROTS att den inte har ett slutdatum!

Dessutom säger man i samma mening att oljeförbrukningstestet inte heller är giltigt utan bara gäller i 30 dagar.

En ny offert med motorbyte + nytt oljeförbrukningstest går då på över 40000kr extra vilket ingen sagt ett ord om.

Verkstaden tycker att jag ska starta ett ärende hos ARN där jag får driva frågan.

Fullt medvetna om att detta tar tid och att bilen inte går att använda med den höga förbrukningen. Dessutom NEKAR de mej att få arbetet slutfört hos dem och jag tvingas därför gå till annan verkstad utan att de behöver stå för sin offert!

Kommer aldrig att sätta min fot där igen och jag avråder starkt från att andra gör det!
Volkswagen Transportbilar i Sisjön

En väldigt nöjd kund

Jag var nyligen hos VW Värmdö och fick göra en väldigt bra bytesaffär. Jag lämnade in min gamla bil och hämtade den nya som var fullservad och fräsch. Jag fick också rekommendation om en lönsam serviceavtal på 36 månader. Fint bemötande, flexibilitet och snabb affär. Tack än en gång =)

Handla inte hos VW Värmdö! 

Vi gjorde en bytesaffär, de köpte min bil och jag köpte en av dem. I affären ingick att VW skulle sätta in 12 000 kr. på mitt bankkonto. Efter tre veckor har pengarna ännu inte kommit in på kontot. När jag frågat (på mail och telefon) så blir svaret att pengarna kommer så fort som möjligt, inom ett par dagar…  

När vi gjorde upp affären bad jag säljaren CK ställa av min bil och sedan göra ägarbytet, då kommer fordonsskatten tillbaka till mig som betalat in skatten, men han svarade att det inte går att göra så.. Konstigt, den processen fungerade förra gången jag bytte bil, men det var hos Svenska Bilgruppen (känns som en mer seriös bilhandlare). Nu fick VW fordonsskatteåterbetalningen... 

När jag haft bilen ett par dagar hittade jag serviceprotokollet som VW fyllt i när de bytte in bilen från den förra ägare. Vid kontroll av bromsbelägg och skivor kryssade VW i protokollet att de inte var okey, dock var det inte åtgärdat. Jag kollade med säljaren CK som sa att bromsarna inte var okey, men ändå ganska okey… De var inte ”slut” så de behövde inte bytas nu men förmodligen på nästa service (som jag ska göra och betala för)…  

Nej, det blev bara ett köp en gång hos VW Värmdö. Hoppas bilen är bättre än vad företaget VW Värmdö är.

Har kört två olika VW Polo och den senaste köpte vi ny 2014. Den första gick inprincip som en klocka och var minimala fel och vi fixade lite bromsar men inget mer.

Den vi köpte ny 2014, som i princip är samma bil gick också bra. Men alla reglars var i princip mekansika vred och knappar. Tyvärr så fick vi nedslag från verkstaden på fjädring, dämpare och alla bromsar innan bilen ens gått 7000 mil. Känns som extremt dålig kvalite om de inte håller mer än så.

Har flera bekanta som köpt nya VW bilar och många har fått vänta mer än 6 månader på leverans. Oftast ingen förklaring på varför och dom har fått extra kostnader på gamla bilen.

När de har fått bilen har de haft problem med koppling till mobil och den har inte startat alla dagar. Verkstaden vägrar felsöka om inte felet uppkommer precis när dom testar.

Sedan ligger VW:s tidigate fusk som en blöt filt över hela märket. Finns många duktiga bilföretag som har varit ärliga hela vägen, är hjälpsamma och uppskattar sina kunder.

Så nu när vi köpte en ny och större bil så fick de bli en med fler miljövänliga alternativ och som inte fuskat. Så himla nöjd och jag sover bättre också!