Seit Anfang 2024 nutze ich das…
Seit Anfang 2024 nutze ich das Snipptec-System (High Performance ) in meinem Auto, im Motorrad und im Fahrzeug meiner Frau.
Mein eigenes Fahrzeug ist ein Škoda Fabia Kombi, Baujahr 2017, Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum und 110 PS. Ohne das System entwickelte der Motor spürbaren Druck erst ab etwa 2.400 U/min. Mit dem High Performance Pro ist bereits ab ca. 1.600 U/min ein klarer Druck von unten vorhanden. Der Motorlauf wirkt ruhiger, die Windanfälligkeit ist deutlich reduziert und bei Starkregen oder stärkerem Wind bleibt das Fahrzeug spürbar stabiler auf der Straße.
Das Auto meiner Frau (Škoda, Baujahr 2014, 1,2-Liter-Vierzylinder mit 86 PS) zeigt vergleichbare Veränderungen im unteren Drehzahlbereich und im Fahrverhalten.
Auf dem Motorrad (Yamaha Tracer 900, Baujahr 2017) ist der Unterschied besonders deutlich. Das Fahrverhalten wirkt insgesamt souveräner: bessere Reaktion auf Fahrbahnunebenheiten, spürbar mehr Leistung im unteren und oberen Drehzahlbereich, geringere Windempfindlichkeit und ein stabileres, aerodynamischeres Gefühl. Das Gewicht der Maschine fällt beim Fahren weniger ins Gewicht. Auch mit Beifahrer lässt sich die Maschine deutlich agiler und sicherer bewegen als zuvor. Für mich bedeutet das einen klaren Zugewinn an Fahrspaß und Sicherheit.
Zusätzlich habe ich FreiRaum zu Hause im Einsatz. Der Raum wirkt dadurch ruhiger und ausgeglichener. Die ZenPads verwende ich regelmäßig und empfinde sie bei verschiedenen körperlichen Beschwerden als hilfreich. Den ELMAR-Chip am Mobiltelefon nutze ich ebenfalls und stelle dabei eine bessere Gelassenheit und eine höhere Belastbarkeit im Tagesverlauf fest.
Insgesamt funktionierten alle bisher eingesetzten Spintronik-Produkte für mich zuverlässig und nachvollziehbar. Besonders das High Performance Pro an den Fahrzeugen hat das Fahrverhalten in mehreren Punkten spürbar verändert. Deshalb vergebe ich die Höchstbewertung.