Cupra Bewertungen 109

Habe vor über 3 Jahren einen Formentor VZ5 erworben und seit dem Kauf nur Probleme mit der Elektronik verzeichnet. Cupra war nicht in der Lage, die Fehler zu beheben und es kamen immer neue Fehlermeldungen hinzu. Ich würde mich nie mehr für die Marke Cupra entscheiden. Man wird mit den Problemen allein gelassen. Habe nun zu einem zuverlässigen Fahrzeug gewechsel.

Fahre seit dem 07.07,2025 einen Terramar-Hybrid! Hatte leider am 10.07.2025 einen Unfall. Cupra-Werkstatt vor der Haustür! Also, kein Problem!? Jetzt steht das Auto seit 4 1/2 Wochen dort! Es fehlen Ersatzteile! Jetzt nur noch eine Türdichtung! Die ist voraussichtlich ab Ende August 2025 bestellbar! Also noch 4 Wochen warten! Nie wieder Cupra!

Ich habe einen Cupra. Nun ging die Sprachsteuerung nicht. Mein Schwiegersohn hat sich durch den Wust zur Connect App durchgeschlagen. Das ist nichts für ältere Personen.Alles fertig, musste ich feststellen das die Sprachsteuerung immer noch nicht geht. Schwiegersohn schaut nach,siehe da die Lizenz ist abgelaufen. Erneuerung kostet 69.95, pro Jahr. Das hat mir keiner mitgeteilt beim Kauf des Autos. Ich bin nicht bereit jedes Jahr diese App zu bezahlen. Ich bin wütend und werde die Automarke schnell wieder wechseln.

Cupra Born eBoost BJ 12.2022
Das Auto fährt seit dem letzten Updates ohne jegliche Probleme.
Beim Service wurden die "defekte" Logo Projektion in den Spielgelgehäusen ausgetauscht.
Natürlich ohne Zusatzkosten und mit einen Kostenlosen Bring/Hol Service zur Arbeit.
Der Service Mitarbeiter war freundlich und zuvorkommend.
Mein nächstes Auto wird wieder ein Cupra werden.

Seit dem ersten Tag habe ich massive Softwareprobleme mit meinem Cupra. Die Assistenzsysteme fallen regelmäßig aus, die Navigation ist unzuverlässig und der Ton bricht immer wieder komplett weg. Radio, Einparkhilfe, sämtliche akustische Funktionen – nichts funktioniert, wie es soll. Und das seit Jahren. Es ist unfassbar, wie wenig Interesse Cupra daran zeigt, diese offensichtlichen Mängel zu beheben. Statt Lösungen anzubieten, wird man zwischen Werkstatt und Hersteller hin und hergeschickt. Niemand fühlt sich verantwortlich. Keine klaren Aussagen, keine wirksamen Updates, kein Fortschritt. Für ein angeblich modernes Fahrzeug ist das ein Witz.

Als wäre das nicht genug, ist nach etwa drei Jahren der Sitz auf der Fahrerseite gerissen. Und das, obwohl das Fahrzeug noch unter Garantie steht. Doch Cupra weigert sich, den Schaden vollständig zu übernehmen. Stattdessen wird man mit einem Eigenanteil von rund 400 Euro abgespeist und soll sich anscheinend auch noch glücklich schätzen, dass überhaupt ein kleiner Betrag übernommen wird. Ein ganz normaler Nutzungsschaden ist das sicher nicht, sondern ein eindeutiger Verarbeitungsfehler, was auch ein Autosattler bestätigt hat. Aber selbst das interessiert niemanden. Mein Entgegenkommen, einen Teil der Kosten selbst zu tragen, wurde einfach ignoriert.

Dazu kommen noch anhaltende Klappergeräusche im Fahrzeug, die ich bereits mehrfach gemeldet habe. Ganze eineinhalb Jahre lang und über drei Werkstattbesuche hinweg wurde das Problem komplett ignoriert. Erst jetzt, nach endloser Geduld, kommt ein Vorschlag zur Lösung – ob der überhaupt etwas bringt, weiß niemand.

Und als nächstes Problem dringt Wasser in die Umfeldbeleuchtung des Spiegels ein. Auch das zeigt wieder, wie schlecht dieses Fahrzeug verarbeitet ist. Von einer Premiummarke erwarte ich mehr. Viel mehr.

Cupra wirbt mit Dynamik, Qualität und Fortschritt. Was ich als Kunde erlebe, ist das Gegenteil. Schlechte Verarbeitung, technische Unzuverlässigkeit, keine Lösungen, kein Service, keine Verantwortung. Das Einzige, was hier Premium ist, ist die Enttäuschung. Wer noch überlegt, sich ein Fahrzeug dieser Marke anzuschaffen, sollte sich dringend in Foren umsehen. Die Zahl unzufriedener Kunden ist erschreckend hoch – und ich bin einer davon. Einmal Cupra, nie wieder Cupra.

Mein Vater hat einen neuen Cupra gekauft - ständig ist er in der Werkstatt!!
Nur Probleme mit dem Auto!! 🤮

Schlechter Service im Pannenfall.
Bereits die zweite Panne mit einem Neufahrzeug in 1,5Jahren. Und dann übernimmt Cupra nichtmal die Rücküberführung aus dem Ausland über die Mobilitätsgarantie, nur weil die Panne über den ADAC gemeldet und abgeschleppt wurde.
Da sitzt man dann zwei Wochen ohne Ersatzfahrzeug und muss auch noch die Kosten und die Zeit für die Fahrzeugrückführung tragen.
Ich würde mich nie wieder für ein Fahrzeug der Marke Cupra entscheiden.

Da konfiguriert man sich seinen Wunsch-Cupra mit Paketen und muss dann feststellen, dass die Pakete plötzlich ohne Hinweis auf ihre Gültigkeit nicht mehr gibt. Das heißt die Bestellung kann man so nicht mehr bekommen.
Also das ist das Allerletzte - never Cupra!

Ich fahre einen Leon ST VZ310 KL.
Seitdem ich das Auto habe, habe ich Probleme, MMS stürzt ständig ab, Bremsen funktionieren teilweise nicht, Fron Assist bremst von alleine, Türen kann man nicht abschließen wenn es regnet, teilweise keine Gasannahme, Das Auto habe ich jetzt knapp 2 Jahre, davon war es locker 3 Monate in der Werkstatt.
NIE WIEDER CUPRA!!!! NIE WIEDER VAG!!

Habe einen Cupra Born und nach einem Jahr kann ich dieses Fahrzeug (und die Marke) nicht empfehlen. Viel zu viel Hartplastik für den Preis, exorbitanter Verbrauch im Winter und dadurch untaugliche Reichweite (auch im Vergleich zu anderen Marken - unser Mini SE (J01) kommt trotz 10kW kleinerem Akku weiter als der Born), miese Schnellladeleistung (weit unterhalb der Angabe! Bisher trotz allem Bemühen nur max. 50-60kW erlebt bei Peak-Angabe 120kW) und viele Werkstattaufenthalte aufgrund technischer Fehler (Gangwahl-Schalter defekt, Notrufelement defekt, usw). Außerdem schlechte Beratung beim Händler (falsche Versprechungen zur Reichweite und Ladefähigkeit) und Reklamationen werden vom Hersteller abgetan als "in der Toleranz". Würde ich nie wieder nehmen.

Uns wurde am Freitag in der Cubra Garage Rostock der Terramar ( Neuwagen) übergeben. Wir waren mit der vorausgegangenen kompetenten Beratung durch Herrn Richter sowie mit der Übergabe des Autos hoch zufrieden.

Cupra ist glaub ich gerade auf Höhenflug und meint sie könnten sich an Preisen festhalten die ähnlich hoch sind wie bei ihren großen Brüdern und Schwestern. Nur man sieht ja wie es bei VW und Audi abgeht und die Absatzzahlen fallen. Nur weil Cupra da NOCH nichts von spürt heist das nicht das es da nicht auch ganz schnell hingeht. Hoffe man denkt da bei Cupra mal drüber nach und kommt wieder auf den Boden der Realität. Wenn ich von meinen Händlern höre das Cupra da Nachlass Limits setzt die mehr als lächerlich gering sind dann wird der Absturz nicht mehr lange dauern. Und mit ihrer lächerlichen Loyalitätsprämie fängt man auch keine Neukunden. Bestandskunden nochmal zu belonen ist ja schön und gut aber für mich als potenziellen Neukunde ist das natürlich nen schlag ins Gesicht und schreckt mich klar vom Kauf ab. Ich würde gerne einen Cupra kaufen aber unter den aktuellen bedingungen und Nachlasslimits von Cupra wird das nichts. Solange keine 22% Nachlass möglich sind wird Cupra boykotiert und sich nach der Konkurenz umgeschaut, da weiß man wie die Weltmarktlage ist und das ich mit unverschämten Preisen keine Kunden gewinne wenn ich da nicht entgegenkomme.

Mein 3-Jahres-Leasing des Cupra Leon Hybrid (Baujahr 2022) läuft in wenigen Monaten aus und ich war noch nie so froh ein Auto wieder loszuwerden. Andauernde Softwareprobleme am Auto, unzählige Werkstattbesuche und nervige Ausfälle der Cupra-App nerven nur noch, insbesondere:
• Die Sommerreifen durften nach 2 Saisons mit insgesamt 15.000 km ausgetauscht werden, weil die Reifen an der Innenseite abgefahren waren. Der Grund war, dass die Achse falsch eingestellt ist oder die Belastungen nicht aushält. Nach Rücksprache mit Cupra wurde mir mitgeteilt, dass Cupra nichts dafür kann und es an meinem Fahrstil läge. Wollt ihr mich verarschen? Ich hatte in den 6 Jahren Seat Leon zuvor noch keine Probleme mit der Achse und den Reifen gehabt, ich fahre sicherlich nicht anders als zuvor. Cupra meinte zudem, dass sie ein Achsproblem nur übernehmen, wenn der Kunde den Fehler bereits auf dem Hof des Autohauses bei der Abholung bemerkt. Wie soll man denn bitte eine verstellte Achse feststellen, wenn man 5 m gefahren ist? Merkt ihr selbst..
• Meine Geschäftsreise durfte ich wegen einem Softwarefehler unterbrechen, eine Fehlermeldung zeigte mir dringend eine Werkstatt aufzusuchen. In dem Fall wurde mir ein Ersatzwagen gestellt, allerdings hat Cupra den Wagen erst nach 10 Stunden Odysee bereitstellen können. Anstelle eines Kompaktwagen handelte es sich zu allem Übel um einen großen Transporter. Hier läuft einiges schief in der Organisation der Ersatzmobilität. In der Theorie hört es sich nett an, in der Praxis funktioniert gar nichts..
• Das Infotainment setzt sich regelmäßig auf die Werkseinstellung zurück und setzt alles auf Englisch, sodass ich alle paar Wochen, teilweise sogar tagweise, meine Einstellungen erneuern muss. Dem Kunden wird allerdings nicht geglaubt. Stattdessen wird von Cupra und der Vertragswerkstatt vom Kunden verlangt während der Fahrt ein Video des Fehlers zu machen, nur um ein Update zu erhalten. Also ein Update, das bei Apple, Microsoft und Google kostenlos und regelmäßig bereitgestellt wird. Für Cupra scheint dies jedoch ein besonderer Aufwand zu sein, das zeigt die Kompetenzen von VW im Bereich Software. Letztlich konnte dieses Problem nicht einmal mit Updates gelöst werden. Jeder ist weiterhin ratlos, die Werkstatt lässt den Kunden damit allein.
• Der Bildschirm stürzt ab und zu ab, wird schwarz, startet während der Fahrt neu oder funktioniert für gewisse Zeit nicht mehr. Auch dieses Problem ließ sich nicht mit Updates beseitigen.
Derzeit ist mein komplettes Infotainment, die SOS-Notruffunktion, die Parksensoren und die Rangierbremse ausgefallen, der Bildschirm bleibt komplett schwarz; ich solle dringend eine Werkstatt aufsuchen. Zudem geht die Klappe der Stromladebuchse nicht mehr auf, soviel zu deutscher Qualität. Da der Trend dahingeht, alle Einstellungen über das Display zu steuern und weg von haptischen Knöpfen, sind vom ausgefallenen Infotainment allerlei Einstellungen betroffen, bspw. Die Temperatureinstellung, der Elektromanager, Navigation, Full-Link, Freisprecheinrichtung. Nun war ich zum Ölwechsel in der Vertragswerkstatt und wollte in dem Zusammenhang auch die Fehler beseitigen lassen. Die Werkstatt hat offenbar nur einen Mitarbeiter, der Updates aufspielen kann. Da diese Person im Urlaub war, hatten sie nur den Ölwechsel durchgeführt und mich mit meinen Fehlern wieder gehen lassen, ich solle einen neuen Termin in der kommenden Woche vereinbaren. Ganze zwei Wochen (!) nach dem Ölwechsel habe ich nun einen Werkstatttermin für die Fehlerbeseitigung erhalten. Da es sich laut Cupra-Kundenservice um keine Panne oder Wartung handelt, wird mir kein Ersatzwagen gestellt. Bei der Geschäftsreise wurde es ebenfalls als Panne gewertet, wieso hier nicht?

Bei fast jedem Werkstattbesuch war die Lösung ein Software-Update, das kann doch nicht wahr sein! Schuster bleib bei deinen Leisten und wenn du keine Ahnung hast, dann hole dir Expertise hinzu. Stattdessen stellt der VW-Konzern den Kunden eine unfertige, hemdsärmelig programmierte, fehleranfällige und billig ausgestattete Software zur Verfügung. Anstatt selbst besser zu werden, stänkern sie ständig nur in Richtung China, was die chinesischen Hersteller angeblich schlechter machen. Für die Ambitionen die größte Automarke der Welt zu werden, liefert VW seit der Umstellung auf Elektroautos unterirdische Leistungen ab, das zeigt sich nicht zuletzt durch die Massenentlassungen, die vordergründig auf Fehlern in der Managementebene basieren.

Absoluter mieser Kundenservice! Hatte einen Cupra VZ310 und habe in der Garantiezeit ein Mängel bei zwei Werkstätten gemeldet, welche sich einen Dreck darum gekümmert haben mir zu helfen. Diese meinten nur ich solle mich an den Kundenservice richten. Das habe ich gemacht und wurde bei dem
Kundenservice ignoriert. Auch telefonisch wurde nur gesagt, dass die mir nicht helfen werden.
Habe im November 2024 mein Auto aufgrund Leasing zurückgegeben und es wurden mir die in der Garantiezeit bemängelten Bremsen in Rechnung gestellt. Habe eine E-Mail diese Woche erhalten in welcher ich wieder nur vertröstet wurde, dass sie nichts machen können. Also auf gut Deutsch, ich bleib auf den Kosten hocken....

Cupra Born ca. 14000km drauf ruft ständig von alleine den Pannennotruf bzw. den Infoservice an. Auto seit heute in der Werkstatt. Obwohl es ein Garantiefall ist bezahlt Cupra keinen Leihwagen. Das geht erst wenn die dauer des Werkstatt Aufenthalts ermittelt ist. Für mich ist es unverständlich wieso es so kompliziert sein muss. Schließlich bezahl ich ja für den Wagen Leasingraten damit ich ihn fahren kann. Bringt bitte eure Software und Komponenten in den Griff. Das ist anscheinend nicht das erste Auto wo das Problem auftritt.

Seit Fahrzeugübergabe des CUPRA BORN (6 Wochen) ist es nicht möglich sich als Hauptnutzer im Fahrzeug anzumelden. Dadurch auch keine APP Anbindung möglich, keine Vorklimatisierung usw. Händler hat keine Ahnung und ist desinteressiert. Werkstattermin mit über drei Wochen Vorlauf. CUPRA CONNECT Hotline irgendwo im Ausland, deutsche Sprachkenntnisse nicht ausreichend gegeben, sagen nur es läuft ein Ticket. Wo der Fehler liegt, wie lange das noch dauern soll usw. keine Kommunikation. Absolutes Trauerspiel.....

Formentor VZ 310 PS, Mängel ohne Ende, Die Mängel "Emergancy Assist zur Zeit nicht verfügbar" und "Travel Assist zur Zeit nicht verfügbar" (scheinen "Brüder im Geiste" zu sein, kommen immer zusammen), schon 4 mal Behebungsversuch, den 5. Versuch soll ich jetzt bezahlen.....
Cupra Service per Mail angeschrieben, Antworten bzw. Reatkionen entweder gar nicht oder katastrophal.
Fazit: Nie wieder CUPRA!

Dieses Auto ist bei Schneefahrbahn die reinste Katastrophe und kaum zu fahren. Man ist in diesem Auto eine Gefahr für die Allgemeinheit. Das ein solches Fahrzeug für Länder, wie Österreich wo es mal Schnee auf der Straße haben kann eine Straßenzulassung gibt, ist mir ein Rätsel. Daher wünsche ich mir im Sinne der Sicherheit eurer Kunden, dass diese vor dem Kauf auf diesen Sachverhalt hingewiesen werden. Dann liegt die Entscheidung bei jedem selber, ob er sich diesem Risiko aussetzen möchte.

Total enttäuschend. Da kauft man einen Born für über 46000€ und das Auto wird ohne Fussmatten ausgeliefert! Völlig normal bei Cupra heisst es. Das Auto an sich ist super. Der Kundenservice und die Kundenwertschätzung allerdings leider ne glatte 6

Mein Problem tritt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten auf, bei denen ich beim Bremsen starke Vibrationen spüre. Wie bereits in meiner Meldung an Cupra erwähnt, sind die Bremsen nach einer Fahrt so stark erhitzt worden, dass sie geraucht haben. Das ist ein eindeutiges Zeichen dafür, dass die Bremsen überhitzt sind, was unter normalen Bedingungen nicht passieren sollte.
Ein Fahrzeug mit der Leistung, die das von Ihnen produzierte Modell bietet, sollte auch entsprechend leistungsstarker Bremsen besitzen. Jeder mit grundlegendem Verständnis für Physik weiß, dass zu hohe Temperaturen an Bremsscheiben und Bremsklötzen eine unerwünschte Reaktion verursachen können.
Cupra sieht es nicht ein hier was zu machen, und im Internet gibt es viele Beschwerden über die Bremsen.