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Sono passata da privatista a Brum per preparare l’esame pratico e mi sono trovata molto bene. I tempi per iniziare sono stati un po’ lunghi, anche per via di questioni burocratiche e del periodo delle feste di Natale; una volta fatta la prima guida, però, è stato tutto rapido, fluido e ben organizzato.

L’istruttore, Manuel Marascio, è davvero eccezionale: sempre professionale, paziente e chiarissimo nelle spiegazioni. Anche nei momenti in cui ero più in difficoltà, è riuscito a mettermi a mio agio e a farmi acquisire sicurezza alla guida passo dopo passo.
Le lezioni sono sempre state strutturate in modo efficace, con consigli pratici e utilissimi sia per l’esame che per la guida quotidiana. Grazie a lui sono riuscita a migliorare tantissimo e ad affrontare la strada con più tranquillità. Consigliatissimo a chiunque voglia imparare a guidare bene e senza stress!

Sono molto bene organizzati, qualsiasi dubbio si rendono subito disponibili e sono pronti a rispondere, anche di fronte a problemi sanno aiutarti al meglio

Teorico l’ho fatto in poco tempo e Alessio Giannetto istruttore bravissimo.

Esperienza positiva, l'istruttore Dario il top ,professionale è competente, consiglio vivamente Brum

la pazienza nell'insegnare e il preoccuparsi del superamento dell'esame. a loro non interessa di spendere soldi per le guide che non finiscono mai. se pensano che sei pronto per l'esame, te lo fanno fare senza problemi di prolungare all'infinito il numero di guide.

Credo che l'istruttore era bravo e gentile, ha fatto bene a insegnarmi, i prezzi dell'iscrizione e la Costa dell'ora sono buoni per tutti, e l'orario della scuola è perfetto

Ho scelto questa autoscuola online pensando di trovare un servizio veloce, digitale e ben organizzato. In realtà mi sono ritrovato a dover inseguire continuamente qualcuno su whatsapp, spesso senza risposta o con risposte tardive. Anche la parte AI, che dovrebbe essere un punto di forza, al momento è inutile.
La cosa più frustrante sono i tempi per iniziare a guidare. Scrivono su whatsapp dove ci viene detto che i ritardi dipendono anche dalla motorizzazione e dagli slot per gli esami, ma sinceramente non vedo il nesso con il dover aspettare mesi prima ancora di fare le guide. Un conto è aspettare l'esame, un altro e non poter nemmeno partire.
più che un servizio innovativo e semplificato, per ora sembra un servizio poco organizzato, lento e molto più manuale di quanto prometta, Le aspettative create dal sito, almeno nella mia esperienza, non vengono mantenute.

Teorico fatto in poco tempo e istruttori top super simpatici e disponibili

Iniziando con BRUM, sapevo che il
processo era molto difficoltoso. BRUM ha assicurato che invece, tutto era molto meno complesso. Iniziando con il libro, ho imparato la teoria e poi con I video lezioni, ho potuto studiare in un’altro modo e perciò assicurare che ero tutto pronto. Invece le lezioni di guide, erano fatti da Manuel e onestamente, é un professionale che mi ha insegnato molto nel tempo trascorso in guide.

In fine, la parte tecnica di BRUM è ancora in aggiornamento costante e si vede che il processo diventerà molto più facile ora.

Per loro chi vogliano ricevere patente senza perdere soldi e tempo

Ottima team. Puntuale e chiaro per tutti step.

Fate pena!!! Dopo un mese di inutile attesa neanche un appuntamento per una guida Prima ti fanno pagare e poi scompaiono!! Risponde solo l’AI e mille scuse e bugie

sicuramente ottimo, qualche errore da niente nel libro e qualche spiegazione dei quiz sull’app che non centrano col quiz svolto

Ottima esperienza, istruttore perfettamente preparato e riesce a mettere a proprio agio.

Ho scelto questa autoscuola online per svolgere esclusivamente la parte pratica, provenendo da privatista.
•Disponibilità e tempistiche: non è possibile prenotare più di 1 guida a settimana. Questo incide in modo determinante sulla durata del percorso. Con un pacchetto da 6 ore, riuscendo a trovare disponibilità ogni settimana (circostanza non sempre semplice, considerato l’elevato numero di allievi), si impiegano almeno uno o due mesi. Nel mio caso, per completare un pacchetto da 12 ore più una singola, sono stati necessari 10 mesi, tra attese prolungate e disponibilità limitate (pur considerando la pausa estiva). Ogni istruttore gestisce indicativamente tra i 30 e i 50 allievi, il che rende oggettivamente complessa una distribuzione rapida delle lezioni nel corso della settimana. Recentemente sono stati inseriti nuovi istruttori, elemento positivo, ma l’organizzazione resta impegnativa. Va segnalato che ad agosto la chiusura è limitata a due settimane: un aspetto favorevole, sebbene non risolutivo rispetto alle tempistiche generali.
•Modalità di acquisto: Non si tratta di un sistema flessibile come quello di un’autoscuola tradizionale, in cui è possibile modulare il percorso ora per ora in base all’andamento dell’apprendimento. L’ora singola viene proposta a tariffa piena; per cui, per ottenere un lieve risparmio si è incentivati ad acquistare pacchetti. Tuttavia, questa formula comporta la necessità di stimare in anticipo il numero di ore necessarie. Il rischio è quello di sottostimare e dover integrare successivamente, oppure sovrastimare e ritrovarsi con ore residue. In sostanza, il piccolo vantaggio economico è controbilanciato da una minore flessibilità organizzativa. Un costo orario fisso, trasparente e competitivo sarebbe probabilmente più lineare, anche alla luce del fatto che la durata effettiva delle lezioni è di 50 min.
•Durata delle lezioni: Ogni guida ha una durata tassativa di 50 min, pur essendo equiparata economicamente a un’ora. Qualora l’istruttore arrivi in ritardo, la lezione termina comunque all’orario previsto, con una conseguente riduzione del tempo effettivo di guida (episodio verificatosi più volte). Se invece è l’allievo ad arrivare in ritardo, viene prospettata la possibilità di recuperare parte del tempo, sebbene tale recupero resti discrezionale. Alla richiesta di chiarimenti sui 50 min, la motivazione fornita è stata la necessità di “mantenere alta l’attenzione”.
•Passaggio: Il costo di conversione da privatista è competitivo. È però essenziale sapere che, una volta effettuato il passaggio, è necessario disporre del foglio rosa compilato dall’autoscuola, in quanto quello precedente non è più valido ai fini dell'esame. Nel mio caso tale documento non è stato consegnato per tempo ed è stato predisposto il giorno stesso dell’esame. Fortunatamente la situazione è stata risolta in tempo utile, ma l’assenza di comunicazioni preventive su un aspetto burocratico così rilevante evidenzia una gestione migliorabile.
•Esame pratico:Per chi proviene da privatista, il costo dell’esame è di 50 €, equivalente a una guida singola. In caso di esito negativo, non è richiesto un ulteriore pagamento della quota per ripetere l’esame una seconda volta.
•Gestione amministrativa: Nonostante pagamenti regolarmente effettuati, ricevute trasmesse e conferme ricevute, sono pervenute più volte richieste di saldo per importi già corrisposti. Ogni episodio è stato poi risolto, ma la ripetitività della situazione suggerisce una gestione amministrativa non sempre puntuale.
•Istruttori: Sotto il profilo tecnico la preparazione è adeguata. Ho ritenuto opportuno cambiare istruttore per difficoltà di prenotazione. Il primo adottava un approccio eccessivamente sarcastico che non facilitava l’apprendimento mentre con il secondo mi sono trovato molto bene: professionale, cordiale e capace di creare un clima sereno e costruttivo.
✅Pro: Possibilità di svolgere le guide in diverse zone, Sistema online con integrazione a Google Calendar, Conversione da privatista a costo competitivo, non c'è ulteriore pagamento in caso di prima bocciatura, Inserimento recente di nuovi istruttori, Chiusura estiva limitata a 2 settimane, Possibilità, previo accordo, di concentrare più guide nella stessa giornata (unica modalità concreta per velocizzare il percorso).
❌ Contro: una sola guida x settimana, tempistiche molto lunghe, Elevato nr di allievi x istruttori, Lezioni da 50 min equiparate economicamente a un’ora, gestione dei ritardi non sempre equilibrato, Organizzazione amministrativa migliorabile, comunicazione burocratica poco chiara

patente presa in pochissimo tempo grazie al team brum sempre super chiaro e disponibile. grazie ancora, super consigliato.

Esperienza eccellente con il team di Brum. I ragazzi sono estremamente competenti e sempre attenti a ogni minima esigenza del cliente. Mi hanno accompagnato passo dopo passo con grande professionalità e disponibilità. Lo consiglio vivamente a chiunque cerchi un servizio affidabile!

Nel complesso è andato "bene"... ma l'organizzazione lascia a desiderare. Mi avevano promesso 3 mesi per finire tutto, invece ce ne sono voluti più di 6, causandomi non pochi problemi.
La comunicazione è problematica: su WhatsApp risponde quasi sempre un bot ed a volte è difficile riuscire a parlare con una persona vera. Quando dovevano inviarmi il link per prenotare le guide, ho provato a contattarli per più una settimana senza nessuna risposta, ero davvero preoccupata. Essendo una scuola online, questo servizio clienti lascia molto a desiderare.

Istruttori preparati e disponibili, ho fatto la patente abbastanza velocemente a differenza di altri conoscenti che ci hanno messo molto più tempo.
Unica pecca, mi era stato detto che ci sarebbero stati molti punti da dove iniziare la guida, tuttavia i punti prenotabili che vengono aperti dall'istruttore, sono spesso solo due o tre posti in vicinanza della motorizzazione.
Detto ciò ottima scuola di guida.

Finora ho avuto una buona esperienza. Ma solo il problema che ho affrontato è stato trovare uno slot giusto per prenotare il mie lezione di guida perché era una grande sfida per me.